上部結構的偏心:指上部結構中荷載、質量的分布本身存在偏心,即質量的拐把模型,每一層的質心并不重合,從而導致結構扭轉反應。但是由于隔震層的存在,這種偏心效應影響不大;
設置在被隔震的上部結構和下部結構(或基礎)之間的全部隔震裝置的總稱。包括全部隔震支座、阻尼裝置、抗風裝置、限位裝置以及其它附屬裝置。
按照橋面的位置可分為:建筑支座上承式拱橋、建筑支座下承式拱橋、建筑支座中承式拱橋;上承式拱橋:橋面系設置在拱圈之上的拱橋。
建筑結構在外界特定溫度環境,梁體內部溫度分布不均勻,梁體端部在材料熱性能的變化下產生角變位。建筑盆式橡膠支座防水層表面不應有積水和滲水的現象。建筑上部為連續結構的,梁體頂升時的差異變位會產生上部結構的二次內力,影響粱體結構的安全。建筑上之所以使用橡膠支座,是因為橡膠支座具有它獨特的優點,以使其與建筑非常的匹配。建筑伸縮縫在安裝前應根據實際溫度按照紙設計中的計算公式調整組裝定位值,用專用卡具將其固定。建筑橡膠支座是在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處設置的傳力裝置。建筑橡膠支座系統作為高速鐵路建筑的重要組成部分,對建筑結構設計有著非常重要的影響。建筑支座按其作用可分為固定支座和活動支座兩大類。建筑支座必須滿足以下功能要求。建筑支座不能正常滑動:墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。
隔震結構利用隔震層的較小水平剛度使結構的自振周期遠離場地周期,避免共振。隔震層相對基礎與上部結構柔性好,地震時,結構變形集中在隔震層部位,地震能量大部分被隔震層吸收,從而保護上部結構的安全。
自振周期穩定,支座滑動面由特殊金屬及高分子耐磨材料制成,具備較低摩擦系數和高阻尼的特性。
支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8MM時,間距宜為50MMX50MM,建筑墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。
橡膠隔震支座的應用領域較為廣泛,即可用于隔離地震引起的振動,也可用于隔離設備振動或環境振動。在建筑工程上橡膠隔震支座廣泛用于醫院、學校、通訊、消防、電力、金融、博物館、核電站等重要建筑,以保證地震后結構和設備完好,功能不中斷。近年來在住宅項目上也有大量應用。橡膠隔震支座還廣泛用于公路、鐵路建筑,以防止由地震引起交通中斷,削減車輛引起的振動和溫度變形。在設備隔震方面,橡膠支座用于貴重設備隔震和隔離震動設備引起的振動,橡膠支座還可用于石油浮放儲罐和輸油管線的隔震。

(圖一)建筑橡膠隔震支座LNRLRB
我公司專業從事建筑減隔震技術咨詢,減隔震結構分析設計,減隔震產品研發、生產、檢測、安裝指導及更換,減隔震建筑監測,售后維護等成套技術為一體的高科技企業。下面我們一起來看一看隔震層構(配)件檢驗批施工驗收。
固定橡膠支座的應按如下要求布置:在坡道上,設在較低一端;在車站附近,設在靠近車站一端;在區間平道上,設在重車方向的前端;當出現重疊的狀況的時候,應該滿足坡道上的要求,特殊情況,不許將相鄰兩孔的固定橡膠支座設在同一個橋墩上。
縱剖面、長度、定位尺寸、標高及配筋,梁和板的支座(可利用標準圖中的縱剖面圖);現澆預應力混凝土構件尚應繪出預應力筋定位圖并提出錨固及張拉要求;
水平剛度。橡膠支座的水平剛度KH.受橡膠材料性能、支座形狀系數及壓剪條件等諸多因素的影響。當支座S1≥15,S2≥5,豎向壓應力≥15MPA,設計剪切應變≤350%時,可以按剪切情況計算KH。
成品拉索、預應力結構的錨具、成品支座(如各類橡膠支座、鋼支座、隔震支座等)、阻尼器等特殊產品的技術參數;
二、支承墊石的設置為了保證橡膠支座的施工質量,以及安裝、調整、觀察及更換支座的方便;不管是采用現澆梁還是預制梁法施工,不管是安裝何種類型的板式橡膠支座,在墩臺頂設置支承墊石都是必要的。
本工程位于唐山市。整個建筑在地下室及車庫連為一體,共有1#、2#、3#、4#樓組成,地下三層,地上八層,在電梯井底部、地下一層和首層之間設有一隔震層,該工程總建筑面積90992㎡,其中1#樓總建筑面積為23407㎡(地下建筑面積8552㎡,地上建筑面積14845㎡);2#、3#、4#樓總建筑面積為67590.3㎡,(地下建筑面積21986㎡,地上建筑面積45607㎡)。
支座是指用以支承容器或設備的重量,橡膠支座并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。

(圖二)HDR1300高阻尼橡膠隔震支座生產廠家
較大的波紋狀凸凹現象將會加劇板式橡膠支座的老化,從而出現表面龜裂現象。較大面積鋼板下的空鼓,應開孔注漿密實。接頭必須粘接良好,三種方式,如施工現場條件具備,可采用熱硫化連接的方法。接頭必需粘接良好,施工現場前提具備,可采用熱硫化連接的方法,不加任何處理的所謂,搭接是不答應的。接頭應采用熱接,不得采用疊接;接縫應平整牢固,不得有裂口、脫膠現象。接頭應逐一進行查看,不得有氣泡、夾渣或假焊。節點詳圖應包括:連接板厚度及必要的尺寸、焊縫要求,螺栓的型號及其布置,焊釘布置等。結構分析所采用的計算模型,多、高層建筑整體計算的嵌固部位和底部加強區范圍等。
山區架設高架橋可以抗地震。山西隔震橡膠支座廠家有哪些?山西運煤車輛較多,就軸重而言可算全國車輛荷載的上限,具有較大特點。上、下表面平行度可用傾角儀或具有相應精度的量具測量。上部構件鋼筋綁扎及澆筑混泥土。上部結構跨徑和橋墩數決定了作用固定橡膠支座的力的大小。上部結構應與下部結構及周邊脫開,應根據設計要求留出隔震縫,并采取隔震構造措施。上鋼板組合,除不銹鋼板和上鋼板上平面不涂銹漆外,其余部位全部刷防銹油漆。上海市政設汁院也曾對使用一定年限后的橡膠支座性能變化做過測試。上海橡膠制品研究所對板式橡膠支座性能解剖結果。上連接板橡膠隔震支座上述方法也可混合使用,如支座和梁與錨桿連接與碼頭通過焊接連接。上述分級主要是根據支座性能劣化后對建筑結構功能及行車安全的影響來劃分的。上述兩種方法也可混合使用,如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。
隔震層以下的結構(包括地下室和隔震塔樓下的底盤)中直接支承隔震層以上結構的相關構件,應滿足嵌固的剛度比和隔震后設防地震的抗震承載力要求,并按罕遇地震下進行抗剪承載力驗算。
建筑橡膠支座應該如何養護:支座的各部分應該保持完整,并且應該及時清掃雜物,防止冰雪的洗禮,另外要讓支座遠離油脂,防止橡膠老化;梁的承壓點不均勻,這樣支座出現脫空現象或者壓縮變形這樣應該及時調整;對于滑動支座應該做好防滑處理,尤其要保護好防塵罩,一些滑動接觸面應該定期注入新的硅脂油。
隔震層以下的結構(包括地下室和隔震塔樓下的底盤)中直接支承隔震層以上結構的相關構件,應滿足嵌固的剛度比和隔震后設防地震的抗震承載力要求,并按罕遇地震下進行抗剪承載力驗算。
更換建筑支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術規范》的相關規定。新的建筑支座支座構造應符合設計要求及相關行業規定。
摩擦擺支座是一種利用鐘擺原理實現減隔震功能的支座,它通過滑動界面摩擦消耗地震能量實現減震功能,通過球面擺動延長梁體運動周期實現隔震功能。
基礎隔震技術適用范圍很廣,尤其適用于量大面廣的中、低層磚混房屋和鋼筋混凝土房屋建筑。在高烈度地震區,采用基礎隔震技術建造的房屋,可以突破現行抗震規范中對房屋層數的限制,在保證高度比的前提下可以加高一兩層,這樣可以增大建筑物的容積率,節省建設用地,提高土地利用率。在中、低烈度地震區,采用隔震技術,投資可能會稍有增加,但建筑的品質與往日的相比已不可同日而語,更重要的是其產生的社會效益無法估量。

(圖三)鉛芯橡膠隔震支座裝置
在2011年日本的“3·11”0級大地震中,仙臺、福島等震區建筑等近100棟隔震建筑完好無損,室內設施和物品甚至沒有發生移位,其中包括高度超過100米的高層隔震建筑,而沒有采用這一技術的傳統抗震建筑則大量損位。
板式橡膠支座組裝及注意事項:1.凡工廠配套提供的四氟滑板橡膠支座,應進行整體組裝;2.凡待組裝的零部件,應有工廠質檢部門的合格標記;3.組裝時,四氟滑板橡膠支座和不銹鋼表面應用丙酮或酒精擦洗干凈后,注滿5201-2硅脂潤滑油;4.支座外漏表面應平整、美觀,組裝的四氟滑板橡膠支座的公差應滿足設計紙要求,并用螺栓或短鋼筋臨時固定,鋼件表面部分,應進行有效防護,同時應標明支座中心位置;5.板式橡膠支座應設置防塵罩,構造要便于拆裝。
同時,要求相關單位及時派專業技術人員到場進行檢查,必要時制定隔震橡膠支座更換專項方案,報批后及時更換。
對于砌體或磚混結構的隔震房屋,如若能按照設計規范的規定,增加房屋層數,同樣可以比抗震房屋降低工程造價(基本持平);如若不增加層數,則工程造價會高一些(一般30-50元/M。
橡膠支座更換方法與橡膠支座的安裝方法一致,橡膠支座安裝時應注意橡膠支座中心線應與主梁中心線平行。★★★★★
震后無須修復:地震后.只對隔震裝置進行必要的檢查,而無須考慮建筑結構物本身的修復。地震后可很快恢復正常生活或生產,這帶來極明顯的社會和經濟效益。
從產地來看,這種支座主要由位于河北省衡水的廠家生產。衡水地區有多家企業專門從事支座的生產和供應,這些企業提供定制化的服務,能夠根據客戶的需求提供不同規格的J4Q鉛芯隔震橡膠支座。
例如,板式橡膠支座不但具有足夠的豎向剛度用來承受垂直荷載,而且它還能夠把上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺。
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