請(qǐng)關(guān)注:抗震橡膠支座的使用與結(jié)構(gòu)抗震加固板式橡膠支座在實(shí)際工程中的其他異常現(xiàn)象板式橡膠支座的其他異常現(xiàn)象板式橡膠支座在實(shí)際工程中用量較多,而且其安裝看似簡(jiǎn)單,因...
板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部構(gòu)造的水平位移。通常來(lái)...
高烈度區(qū)往往因?yàn)榈卣鹱饔幂^大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較困難,一般受限于結(jié)構(gòu)形式、建筑高度、抗震等級(jí)以及配筋率,調(diào)模型階段就會(huì)令設(shè)計(jì)人員比較頭疼。如果采用隔震技術(shù),以上問(wèn)題...
建筑隔震橡膠支座橡膠支座不僅具有豎向承載力大、抗拉力大、彈性復(fù)位功能強(qiáng)、可萬(wàn)向位移、減震效果明顯等性能優(yōu)勢(shì),真正的做到小震不壞,中震不壞或輕度不壞,大震不喪失使...
建筑橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成.通過(guò)了解他的做工特點(diǎn)我們能知道橡膠,鋼板及硫化工藝會(huì)影響建筑橡膠支座的質(zhì)量;從這三...
空中樓閣模式即為層間隔震(圖,在隔震結(jié)構(gòu)中屬于“高大上”,但其實(shí)在出現(xiàn)很早,北京的通惠家園就是經(jīng)典案例,它是在車(chē)輛段上搞開(kāi)發(fā),相當(dāng)于在工業(yè)廠(chǎng)房頂上再蓋高層住宅,...
盆式橡膠支座安裝安裝時(shí)的材料、機(jī)具設(shè)備5015塔吊一臺(tái)、混凝土泵車(chē)2~3臺(tái);氧氣瓶、乙炔瓶各1瓶;氧氣、乙炔氣管及氣槍1把;直流弧電焊機(jī)1臺(tái);E40電焊條若干;...
建筑結(jié)構(gòu)在外界特定溫度環(huán)境,梁體內(nèi)部溫度分布不均勻,梁體端部在材料熱性能的變化下產(chǎn)生角變位。建筑盆式橡膠支座防水層表面不應(yīng)有積水和滲水的現(xiàn)象。建筑上部為連續(xù)結(jié)構(gòu)...
上部結(jié)構(gòu)的偏心:指上部結(jié)構(gòu)中荷載、質(zhì)量的分布本身存在偏心,即質(zhì)量的拐把模型,每一層的質(zhì)心并不重合,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。但是由于隔震層的存在,這種偏心效應(yīng)影響不...
HDR(Ⅱ)-350×400-G8/8-e56,表示:縱橋向尺寸為350mm、橫橋向尺寸為400mm,橡膠設(shè)計(jì)剪切模量0.80MPa,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.008rad...
盆式橡膠支座安裝安裝時(shí)的材料、機(jī)具設(shè)備5015塔吊一臺(tái)、混凝土泵車(chē)2~3臺(tái);氧氣瓶、乙炔瓶各1瓶;氧氣、乙炔氣管及氣槍1把;直流弧電焊機(jī)1臺(tái);E40電焊條若干;...
J4Q鉛芯隔震橡膠支座是一種用于建筑和橋梁的隔震裝置,主要應(yīng)用于需要提高結(jié)構(gòu)抗震性能的場(chǎng)合。這種支座通過(guò)其內(nèi)部的鉛芯和橡膠材料的特性,能夠在地震發(fā)生時(shí)吸收和分散...
板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如內(nèi)容:①支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象;支座的剪切位移是否過(guò)大(剪切角應(yīng)不大于35°);支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形;支座橡膠保...
橡膠硬度對(duì)支座抗壓彈性模量的影響系數(shù)β為1(HS60):1.3(HS70):0.7(HS50)3.板式橡膠支座的剪切模量G=1.1MPA.橡膠硬度的支座剪切模量...
影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質(zhì),這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素,目前由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,客戶(hù)壓價(jià)厲害,許多橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家...
隔震層支墩、支柱及相連構(gòu)件,應(yīng)采用隔震結(jié)構(gòu)罕遇地震下隔震支座底部的豎向力、水平力和力矩進(jìn)行承載力驗(yàn)算。早在1936年法國(guó)巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開(kāi)始使用橡膠支座...
澆筑隔震支墩時(shí),振搗不允許碰撞預(yù)埋件、主筋,以防止軸線(xiàn)、標(biāo)高及平整度發(fā)生偏移或受損,影響安裝質(zhì)量;在澆筑時(shí)應(yīng)注意連通避雷線(xiàn)鐵件的預(yù)埋工作;檢測(cè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)抗壓彈性...
板式橡膠支座中滑板支座的較大剪切變形由于受施工環(huán)境的約束,滑板支座的施工顯的比較重要,要保持滑板支座的四氟板表面和與之摩擦的不銹鋼板表面清潔,應(yīng)首先把工作環(huán)境營(yíng)...
這樣做的后果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻,使得砂漿破裂或支座受力不均,導(dǎo)致支座扭曲變形;支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴(yán)重。板式橡膠支座在水平力方向則應(yīng)具有...
支座不僅要承受和傳遞很大的荷載,并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生一定的變位,支座要有比較合理的傳力方式,使支座傳力通順,不致發(fā)生過(guò)度的應(yīng)力集中。采用一次預(yù)埋到位,避...
但從分析中可知,當(dāng)摩擦系數(shù)大于0.03時(shí),在低烈度水平地震作用下,存在滑板支座部分發(fā)生滑動(dòng)的情況;對(duì)于相鄰橋墩水平剛度變化較大且滑板支座放置于剛度較小的墩頂時(shí)更...
高速鐵路建筑可選用的支座類(lèi)型很多,如盆式橡膠支座、球形鋼支座、鉸軸滑板鋼支座以及其它特殊要求的支座等。建筑支座的設(shè)計(jì)布置與選擇支座是一種承受高壓力的結(jié)構(gòu)部件,對(duì)...
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