之后又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡膠支座的試驗研究和對矩形板式橡膠支座的補充試驗研究課題,交通部公路規(guī)劃設(shè)計院又分別委托鐵道部科學(xué)研究院在500T和2000T壓力試驗機(jī)...
對于建筑上的橡膠支座安裝時,裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋以T形梁橋普遍,標(biāo)準(zhǔn)跨徑為:1120M。對于上述計算模型,可以采用如2所示的建筑結(jié)構(gòu)電-力類比導(dǎo)納分析模型進(jìn)...
裝配式結(jié)構(gòu)采用的的主要法規(guī)和主要標(biāo)準(zhǔn)(包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號、年號和版本號)。裝配式結(jié)構(gòu)驗收要求。準(zhǔn)備工作完成后,在項目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下,千斤頂頂升。準(zhǔn)穩(wěn)定裂縫...
隔震減震技術(shù)的應(yīng)用使得今后設(shè)計的建筑可以在地震時保護(hù)結(jié)構(gòu)的框架和其他非結(jié)構(gòu)單元,保護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)施、工業(yè)設(shè)備、人等的安全,使建筑物在地震后可以繼續(xù)使用。隔震技術(shù)改...
水平剛度。橡膠支座的水平剛度KH.受橡膠材料性能、支座形狀系數(shù)及壓剪條件等諸多因素的影響。當(dāng)支座S1≥15,S2≥5,豎向壓應(yīng)力≥15MPA,設(shè)計剪切應(yīng)變≤35...
地基隔震主要是經(jīng)過運用砂墊層、軟粘土等辦法在修建的地基傍邊設(shè)置防震層。然后使修建物地基在遇到地震時能將地震波重復(fù)吸收,進(jìn)而到達(dá)下降地震才能的作用,防止修建物遭到...
成品拉索、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的錨具、成品支座(如各類橡膠支座、鋼支座、隔震支座等)、阻尼器等特殊產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù);表盆式橡膠盆式橡膠支座出廠檢驗檢驗項目檢驗內(nèi)容檢驗依據(jù)檢...
四氟橡膠支座安裝技術(shù)要求⑴支座應(yīng)按設(shè)計支承中心準(zhǔn)確就位,梁底上鋼板與四氟橡膠支座上下面全部密貼,同一片梁端兩個四氟橡膠支座應(yīng)置于同一平面上,以避免出現(xiàn)四氟橡膠支...
結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)沒有足夠的安全儲備。顯然,在對這座建筑進(jìn)行隔震產(chǎn)品的設(shè)計過程中,并沒有考慮到高架橋?qū)⒊惺艿饺绱舜蟮牡卣饎幼饔茫率拐麄€隔震系統(tǒng)遭到了完全的破壞。然而...
建筑隔震支座一般都是使用鉛芯橡膠隔震支座、天然橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座三種,正常使用中鉛芯橡膠隔震支座、天然橡膠隔震支座較多。鉛芯橡膠支座(LRB)是含...
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座??拐鹦拖鹉z支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%??茖W(xué)合理設(shè)計選型,嚴(yán)...
主動隔震技術(shù)的發(fā)展還有新型隔震材料的研究。高阻尼隔震橡膠、記憶合金阻尼材料、粒子摩擦減震材料、磁敏材料、壓電材料等新型隔震材料的研究,也將是未來隔震技術(shù)研究的一...
現(xiàn)代建筑“基礎(chǔ)隔震”概念的基本原理是在建筑物上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)之間設(shè)置安全可靠的隔震柔性底層,使建筑物與基礎(chǔ)隔開。這樣,支撐在隔震系統(tǒng)上的整個建筑物在地震時便具有較...
在建筑領(lǐng)域,摩擦擺支座已被廣泛應(yīng)用于多層和高層建筑的隔震設(shè)計中,以提高建筑物的抗震能力。隨著隔震技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,摩擦擺支座的研究與應(yīng)用將繼續(xù)深入,以滿足日...
板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容:A:支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象;B:支座的剪切位移是否過大(剪切角應(yīng)不大于35°);C:支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形...
公路建筑盆式橡膠支座克服了以我們以往板式橡膠支座的一些缺點,其主要產(chǎn)品構(gòu)造特點有二:一是將橡膠塊放置于凹型的鋼盆內(nèi),使橡膠處于有側(cè)限受壓狀態(tài),大大提高了支座的承...
公路建筑板式橡膠支座主要特點就是可以很好的將建筑上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺,還能適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動及通過橡膠支座的剪切變形來適應(yīng)大梁由溫差引起的伸縮變形。FPS建筑...
隔震技術(shù)是指在結(jié)構(gòu)底部或某層之間設(shè)置由柔性隔震裝置(如橡膠支座)組成的隔震層,形成水平剛度很小的“柔性結(jié)構(gòu)”體系,如下圖所示。支座在轉(zhuǎn)動時,鋼板與膠層粘結(jié)的邊緣...
我公司專業(yè)從事密封、減隔震產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用的高科技企業(yè)。在減隔震技術(shù)大力發(fā)展的同時,作為云南本土企業(yè),我司也進(jìn)軍減隔震行業(yè),并經(jīng)過3年的努力,成功研發(fā)出性能優(yōu)越的...
1981年鐵道科學(xué)研究院曾對在安徽固鎮(zhèn)鐵路橋上使用了10年之后取下的支座進(jìn)行力學(xué)性能測定,實測支座〔150MM300MM28MM)抗壓彈性模量E=527MPA,...
支座安裝后,應(yīng)全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座型式是否有錯,臨時固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座安裝時是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,...
板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。通常來...
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