四氟乙烯滑板橡膠支座:在普通板式橡膠支座頂面粘貼一層聚四氟乙烯板制成。當活動支座的預(yù)期位移量較大時,若僅依靠橡膠的剪切變形,則需要異常厚的橡膠層,這既不經(jīng)濟也影響穩(wěn)定性。此時,可選用四氟乙烯滑板支座,通過在梁底設(shè)置不銹鋼板與之形成低摩擦副(摩阻力極小),通過滑動來滿足大位移量的需求,實現(xiàn)梁體的順暢伸縮。
支點反力大小:這是決定支座承載等級的首要因素。
普通板式橡膠支座:適用于位移量較小的橋跨結(jié)構(gòu),是實現(xiàn)梁體轉(zhuǎn)角和微小位移的經(jīng)濟選擇。
隔震減震技術(shù)的應(yīng)用使得今后設(shè)計的建筑可以在地震時保護結(jié)構(gòu)的框架和其他非結(jié)構(gòu)單元,保護結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)施、工業(yè)設(shè)備、人等的安全,使建筑物在地震后可以繼續(xù)使用。隔震技術(shù)改變了目前的結(jié)構(gòu)設(shè)計思想,可提供更多的設(shè)計方案供人們選擇。雖然這些技術(shù)尚在發(fā)展研究中.但其在工程結(jié)構(gòu)上廣泛的應(yīng)用前景是無庸置疑的。
耐火、抗壓橡膠支座的分析和板式橡膠支座的構(gòu)造優(yōu)化持續(xù)推動著支座技術(shù)進步,為提高工程結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性提供了有力保障。
支座的安裝質(zhì)量是其性能得以實現(xiàn)的根本保證,安裝過程中的力學分析具有重要的工程實踐意義。
通用要求:支座需具備足夠的平面尺寸以支承上部結(jié)構(gòu)壓力,有足夠的厚度以適應(yīng)水平位移和轉(zhuǎn)角,并具有適宜的外形和結(jié)構(gòu)以確保使用中不發(fā)生脫空或滑跑。
在管線設(shè)計方面,給排水、采暖主管穿越滑移層時,其設(shè)計的合理性直接影響到整個建筑系統(tǒng)的正常運行和抗震性能。為了確保在地震等災(zāi)害發(fā)生時,這些管線不會因建筑結(jié)構(gòu)的位移而受損,需采用多組橡膠減震柔性接頭。這些接頭的位移補償量必須≥隔震縫寬度 + 20% 安全裕量,這是基于對大量地震災(zāi)害案例的研究和結(jié)構(gòu)動力學分析得出的關(guān)鍵參數(shù)。以某高層住宅建筑為例,其隔震縫寬度為 50mm,根據(jù)上述要求,選用的橡膠減震柔性接頭位移補償量設(shè)計為 65mm,能夠有效應(yīng)對地震時可能產(chǎn)生的水平位移 。同時,接頭采用法蘭連接方式,這種連接方式具有良好的密封性和穩(wěn)定性,能夠確保在管道內(nèi)部壓力變化和外部震動的情況下,依然保持可靠的連接 。此外,為了防止接頭在地震時發(fā)生過度位移而導(dǎo)致?lián)p壞,還配置了限位裝置,限位裝置通過精確的力學計算和設(shè)計,能夠在地震位移達到一定程度時,限制接頭的進一步位移,從而保護整個管線系統(tǒng)的安全,確保在地震期間給排水、采暖等基本生活設(shè)施的正常運行 。

硫化工藝要求:不同規(guī)格的橡膠支座需匹配對應(yīng)的硫化時間與溫度,若硫化不充分,會導(dǎo)致橡膠內(nèi)部 “夾生”,嚴重影響產(chǎn)品強度、彈性及耐久性,生產(chǎn)過程中需嚴格遵循工藝標準。
寧夏摩擦擺隔震支座通常由上部結(jié)構(gòu)連接板、球面滑動層、摩擦材料、復(fù)位裝置和下部結(jié)構(gòu)連接板等部分組成。當?shù)卣鸢l(fā)生時,上部結(jié)構(gòu)相對于下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平位移,球面滑動層開始滑動,摩擦材料產(chǎn)生摩擦力,消耗地震能量。同時,復(fù)位裝置提供恢復(fù)力,使上部結(jié)構(gòu)在地震后能夠恢復(fù)到原來位置。
近幾年,發(fā)作地震狀況對比多,對此,在修建構(gòu)造計劃上的抗震功能請求較高。經(jīng)過進步修建物的抗震性和修建施工的進程采納一些隔震減震的辦法,能很好地削減修建物在地震中遭到損壞的程度。這篇文章對修建構(gòu)造計劃中運用隔震減震辦法的研究具有必定的理論含義和現(xiàn)實含義。
近年來,橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了建筑的結(jié)構(gòu)安全性。近年來,也有用特殊的高強度專用灌注膠進行脫空橡膠支座的修補,但耐久性和腐蝕性還有待驗證。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型建筑伸縮縫的裝配夾具。經(jīng)實驗?zāi)軌虮WC質(zhì)量亦可選用對接焊接,但均不得選用手工電弧焊。
同時,劇縫時要注意必須將瀝青混凝土路面切透,以防止開槽時,縫外瀝青混凝土的松動。同時,所有板式橡膠支座,在小豎向荷載作用下,都應(yīng)保證支座本身不得有任何滑移現(xiàn)象。同時,橡膠支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。同時,橡膠支座對建筑變形的約束應(yīng)盡可能小,以便能夠讓梁體自由伸縮及轉(zhuǎn)動。同時,支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。同時,支座的厚度也應(yīng)能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。同時還配以抗震擋塊,防止梁板左右移位,擋塊位于蓋梁兩側(cè)外端,它從兩端把梁板穩(wěn)穩(wěn)卡在蓋梁上。同時還要考慮溫度因素,以提高橡膠支座自身轉(zhuǎn)動性能。同時具有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩的沖擊作用。同時橡膠支座具有較大的水平剪切變形能力,以滿足上部結(jié)構(gòu)對建筑支座要求的使用功能。同時要求在罕遇地震作用下的極限承載力狀態(tài)下,豎向壓應(yīng)力一律不得超過30MPA,避免支座被壓壞。同時也適用于建筑構(gòu)件拼裝接縫,盾構(gòu)法隧道管片接縫,接縫的嵌縫,板縫墻縫的止水。
支座偏壓會使支座局部受力過大,加速支座的損壞,降低支座的使用壽命。墊石標高偏差>3mm 是導(dǎo)致支座偏壓的主要原因之一,當墊石的標高不符合設(shè)計要求時,會使支座在安裝后處于傾斜狀態(tài),從而導(dǎo)致受力不均 。對于這種情況,可通過增設(shè)楔形鋼板(厚度≤5mm)進行調(diào)平,楔形鋼板的設(shè)置能夠有效地調(diào)整支座的水平度,使其均勻受力。調(diào)平后,需重新進行灌漿,確保支座與墊石之間的連接牢固可靠 。
隨著建筑行業(yè)對抗震性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求的不斷提升,橡膠支座的防震效果升級已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。類似大連市地震綜合觀測基地等重點工程的建設(shè),也進一步推動了橡膠支座在隔震領(lǐng)域的應(yīng)用與技術(shù)革新,促使行業(yè)不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,以滿足更高標準的工程需求。對于剛接觸該行業(yè)的從業(yè)者而言,全面掌握橡膠支座的類型特性、安裝規(guī)范與質(zhì)量控制要點,是保障工程安全的關(guān)鍵前提。
彈性反應(yīng)譜方法之所以得到普遍采用,一方面是因為施工時計算的相對簡單,另一方面是因為它和現(xiàn)有的規(guī)范計算方法很接近,這樣便易于接受,后應(yīng)當引起注意的是眾所周知隔震裝置的等效剛度和等效阻尼的計算是與隔震裝置在地震中的大變形程度有關(guān)的,繼而隔震裝置的變形又與整個建筑的地震響應(yīng)程度有關(guān)系,所以客觀上要求我們對于采用彈性反應(yīng)譜方法進行的隔震設(shè)計應(yīng)當是一個不斷完善和變化的過程。

支座的正確安裝、更換及與整體結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)是保證其長期正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
圓形球冠橡膠支座專為異形結(jié)構(gòu)設(shè)計,分為兩類:球冠圓板式支座:通過橡膠球冠調(diào)整受力方向,適應(yīng)坡梁、曲梁的轉(zhuǎn)角需求,豎向剛度穩(wěn)定;聚四氟乙烯球冠圓板式支座:在球冠表面粘覆 PTFE 板,兼具轉(zhuǎn)角與水平滑移功能,適用于大位移 + 大轉(zhuǎn)角的復(fù)雜場景(如互通式立交橋)。
固定橡膠支座的應(yīng)按如下要求布置:在坡道上,設(shè)在較低一端;在車站附近,設(shè)在靠近車站一端;在區(qū)間平道上,設(shè)在重車方向的前端;當出現(xiàn)重疊的狀況的時候,應(yīng)該滿足坡道上的要求,特殊情況,不許將相鄰兩孔的固定橡膠支座設(shè)在同一個橋墩上。
隔震特性:隔震裝置具有可變的水平剛度特性,在強風或微小地震時(F≤F,具有足夠的水平剛度K1,上部結(jié)構(gòu)水平位移極小,不影響使用要求;在中強地震發(fā)生時,(F>F,其水平剛度K2較小,上部結(jié)構(gòu)水平滑動,使“剛性”的抗震結(jié)構(gòu)體系變?yōu)椤叭嵝浴钡母粽鸾Y(jié)構(gòu)體系,其自振周期大大延長(例如TS=2~4S),遠離上部結(jié)構(gòu)的自振周期(TS=0.3~1.2S)和場地特征周期(TG=0.2~0S),從而把地面震動有救地隔開,明顯地降低上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng),可使上部結(jié)構(gòu)的加速度反應(yīng)(或地震作用)降低為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)加速度反應(yīng)的1/4~1/12。并且,由于隔震裝置的水平剛度遠遠小于上部結(jié)構(gòu)的層間水平剛度,所以,上部結(jié)構(gòu)在地震中的水平變形,從傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)的“放大晃動型”變?yōu)楦粽鸾Y(jié)構(gòu)的“整體平動型’,從激烈的、由下到上不斷放大的晃動變?yōu)橹蛔鏖L周期的、緩慢的、整體水平平動.從有較大的層間變位變?yōu)橹挥泻芪⑿〉膶娱g變位,斟而上部結(jié)構(gòu)在強地震中仍處于彈性狀態(tài)。這樣,既能保護結(jié)構(gòu)本身.也能保護結(jié)構(gòu)內(nèi)部的裝飾、精密設(shè)備儀器等不遭任何損壞,確保建筑結(jié)構(gòu)物和生命財產(chǎn)在強地震中的安全。
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范GZJF4橡膠支座要求3.1支座產(chǎn)品分類、代號、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應(yīng)滿足JT/T4一2004的要求.3.1支座橡膠彈性體體積模量EB=2000MPA。
在公路建筑設(shè)計中,基于橡膠支座的構(gòu)造特點和分類,科學地進行支座尺寸計算與規(guī)格型號的選定是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。這直接關(guān)系到支座能否在設(shè)計壽命內(nèi)正常發(fā)揮功能。計算需綜合考慮支座的設(shè)計承載力、預(yù)期位移量、轉(zhuǎn)角要求以及環(huán)境因素等。
建筑隔震橡膠支座通過在建筑基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置柔性隔震層,有效延長結(jié)構(gòu)的基本周期,避開地震動的主要頻帶范圍,從而顯著降低地震能量的輸入。支座不僅具備豎向承載力大、抗拉力強的特點,還具有優(yōu)異的彈性復(fù)位功能和萬向位移能力,實現(xiàn)"小震不壞、中震不壞或輕度不壞、大震不喪失使用功能"的抗震設(shè)防目標。
隔震層的偏心:指上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心與隔震層隔震支座的剛心不重合,這對隔震層端部的隔震支座的水平變形影響很大,當偏心很大時,結(jié)構(gòu)角部的隔震支座可能產(chǎn)生較大的水平位移,甚至超出限位控制,而此時中部某些隔震支座變形很小,整體隔震不合理。對于相同的偏心矩和偏心率,由于隔震層平面形狀、隔震支座位置、非線性特性引起的扭轉(zhuǎn)振動也不相同。即使在彈性設(shè)計時,不存在偏心,但在高壓力下,特別是第二形狀系數(shù)較小的小型疊層橡膠支座的剛度會降低;地震時摩擦支座的摩擦力與軸力相關(guān);寧夏鉛芯橡膠支座、阻尼器等會因為制作安裝上的誤差導(dǎo)致剛度的變化等,偏心是難以避免的。

安裝、施工與驗收規(guī)范預(yù)安裝檢查:在支座運抵現(xiàn)場安裝前,應(yīng)開箱核對配件清單、產(chǎn)品合格證、型式檢驗報告以及支座安裝養(yǎng)護細則等技術(shù)文件。施工單位在開箱后,不得隨意拆卸、轉(zhuǎn)動支座的連接螺栓。
板式橡膠伸縮縫在應(yīng)用過程中出現(xiàn)上述缺陷主要由以下原因造成:螺栓連接是板式橡膠伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)。板式橡膠支座、益式橡膠支座和球型支座都可以做成拉壓支座的形式。板式橡膠支座:板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡單的橡膠支座。板式橡膠支座30817個,發(fā)現(xiàn)剪切變形327個,支座脫空或局部脫空573個,支座缺失3個。板式橡膠支座安裝的技術(shù)要求模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行,鋼筋安裝完畢后安設(shè)。板式橡膠支座材質(zhì)對準擦系數(shù)的影響板式橡膠支座與對摩件的滓擦系數(shù)隨材質(zhì)而異。板式橡膠支座從結(jié)構(gòu)上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。板式橡膠支座的安裝時需參考支座的適用反力,一般大于2MN的反力,采用盆式橡膠支座較為經(jīng)濟。板式橡膠支座的產(chǎn)品的尺寸允許誤差按表3中外部項目要求,規(guī)定。板式橡膠支座的初始剪切變形,主要有以下兩種:板式橡膠支座順橋向剪切;板式橡膠支座橫橋向剪切。
對于關(guān)鍵連接部位,如梁板與蓋梁的連接區(qū)域,可考慮采用性能更高的阻尼支座產(chǎn)品。這類支座能夠有效限制梁體縱向位移,在地震作用下通過適度變形耗散能量,提升結(jié)構(gòu)整體抗震性能。
取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。取出梁體與擋板間木板,清理施工廢物及垃圾。去除附著在(預(yù)埋板上面之混凝土塊及垃圾等異物。全國早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋,至今已有25年的使用歷史。缺膠面積不超過150MM2,不得多于2處且內(nèi)部嵌件確保在地震來臨時,會商綜合樓的地震觀測、緊急會商、應(yīng)急指揮等功能運轉(zhuǎn)正常。確認螺栓完全插入后,將本體放置在下預(yù)埋板上。然而,橡膠支座,特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。
2010 年 2 月 27 日,智利遭受了 8.8 級特大地震的猛烈襲擊,這場地震成為了檢驗隔震技術(shù)實際效果的 “試金石”。在此次地震中,采用橡膠隔震支座的建筑展現(xiàn)出了令人驚嘆的抗震性能,與未采用隔震技術(shù)的建筑形成了鮮明對比。
另一種常見價格較低的由建筑板式橡膠支座衍生品種:板式橡膠拉壓支座,板式拉壓橡膠支座是在橡膠支座的中心設(shè)一根拉力螺栓,將支座頂板和下滑板聯(lián)接在一起.支座下滑板和底板及錨固定架板之間設(shè)不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以縱向滑動。
基礎(chǔ)隔震(主流形式):隔震層設(shè)于基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)之間,通過橡膠支座 + 阻尼裝置吸收地震能量,適用于多數(shù)建筑(如云南公共建筑)。
四氟板式橡膠支座的滑動性能依賴于聚四氟乙烯板(PTFE)與不銹鋼板的配合,其摩阻系數(shù)需通過潤滑措施精準控制:常溫型活動支座(適用于環(huán)境溫度 0℃以上):加入 5201 硅脂潤滑后,設(shè)計摩阻系數(shù)≤0.03,確保支座在溫度伸縮、荷載變化時能順暢滑動;耐寒型活動支座(適用于低溫環(huán)境):同樣采用 5201 硅脂潤滑,設(shè)計摩阻系數(shù)≤0.06,需通過材料改性保證低溫下硅脂的潤滑效果,避免摩擦阻力驟增。
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