一、板式橡膠支座的衍生產(chǎn)品網(wǎng)架橡膠支座網(wǎng)架橡膠支座是為適應(yīng)各種現(xiàn)代建筑大跨度房屋因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間隔震、減震的需要而設(shè)計(jì)的。

為滿(mǎn)足高速鐵路大跨度建筑的大承載力和大位移的需要，要求支座具有大噸位大位移性能，同時(shí)還要具有一定的減隔振性能。

橡膠的彈性還能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)力作用，這對(duì)于抗震也十分有利。橡膠的彈性模量與橡膠的硬度與溫度有關(guān)。橡膠墊隔震的樓房住宅正面臨越來(lái)越大的需求。橡膠隔震墊在正常使用和維護(hù)下，壽命可達(dá)80~100年以上，可以與建筑壽命保持同步。橡膠隔震支座安裝好后，應(yīng)立即采取措施保護(hù)，防止意外損傷。橡膠隔震支座安裝施工技術(shù)橡膠隔震支座安裝注意事項(xiàng)橡膠隔震支座保護(hù)護(hù)角隔震支墩橡膠隔震支座存放、安裝處，不得堆放易燃易爆物品；橡膠隔震支座的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)橡膠隔震支座地表面清潔、無(wú)油污、泥沙、破損等；橡膠隔震支座更換施工技術(shù)橡膠隔震支座及下預(yù)埋板地中心標(biāo)志齊全、清晰；橡膠隔震支座進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行驗(yàn)收。

現(xiàn)在日本已經(jīng)開(kāi)始采用由計(jì)算機(jī)控制的半主動(dòng)隔震體系，由于其采用了隔震和減震結(jié)合的手法，該設(shè)計(jì)得到了日本隔震構(gòu)造協(xié)會(huì)的特別技術(shù)獎(jiǎng)。

雖然隔震體系要增加一層隔震裝置，似乎造價(jià)有所增高．但隨上部結(jié)構(gòu)設(shè)防烈度的降低而節(jié)約的造價(jià)，可用于抵消隔震層的造價(jià)．因此，對(duì)整個(gè)隔震建筑的工程造價(jià)來(lái)說(shuō)，和同類(lèi)非隔震建筑相比，基本持平或略有降低。

只要具備上述四項(xiàng)特性，隔震體系就具很明顯的減震能力。與傳統(tǒng)的抗震結(jié)構(gòu)體系相比較，隔震體系具有下述優(yōu)越性：

隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成，對(duì)應(yīng)不同建筑，建筑的要求，隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu)，制造工藝和配方設(shè)計(jì)，以滿(mǎn)足所需要的垂直鋼度，側(cè)向變形，阻尼，耐久性，傾覆提離等性能要求，并保證具有不少于60年的使用壽命。云南隔震橡膠支座按不同的疊層結(jié)構(gòu)制造工藝和配方設(shè)計(jì)，其中上連結(jié)蓋板連接隔震裝置與建筑物上部結(jié)構(gòu)；下連結(jié)蓋板連接隔震裝置與建筑物基礎(chǔ)，以傳遞水平剪力。夾層鋼板與橡膠緊密結(jié)合，不僅提高了支座豎向承載力，又具有較大的水平變形能力和耐反復(fù)荷載疲勞的能力。

支座的每一層均相當(dāng)于一個(gè)板式支座，分層不均勻時(shí)相對(duì)于把不同形狀系數(shù)的支座疊在一起使用，形狀系數(shù)小的(膠層厚的)抗壓彈性模量小，變形大，會(huì)早期失效。

（圖一）郴州建筑隔震摩擦擺支座

球冠圓板式橡膠支座在平面上各向同性，并以球冠調(diào)節(jié)受力狀態(tài)，不但適用于一般建筑，也適用于各種布置復(fù)雜，縱橫較大的立交橋及高架橋，其坡度適用范圍為3～5％，也可根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。

因此除了確認(rèn)橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理，及加工質(zhì)量符合該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外、正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在，現(xiàn)在在市場(chǎng)上被廣泛使用的是板式橡膠支座和盆式橡膠支座。

在建筑工程施工中，建筑支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施工比較簡(jiǎn)單而不予以重視，給建筑的使用帶來(lái)了隱患。

建筑支承采用橡膠橡膠支座有以下2種可能:縱向與橫向水平力由橡膠支座的剪刀剛度承受，這些橡膠支座是共同作用的，這種布設(shè)方法通常稱(chēng)為浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，經(jīng)常被用于地震區(qū)，在高烈度地震區(qū)如果采用這種布設(shè)方法，則需要特殊設(shè)計(jì)，抗震橡膠橡膠支座一般包含1個(gè)中心，鉛芯阻尼器。

監(jiān)理工程師檢查與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟板，并要求用潔凈棉紗擦拭干凈不銹鋼板及四氟的硅脂坑，務(wù)必在硅脂坑中填滿(mǎn)硅脂，使四氟板與上支座板上的不銹鋼板問(wèn)摩擦系數(shù)小，達(dá)到自由滑移的目的。

板式橡膠支座發(fā)生過(guò)大剪切變形、老化、開(kāi)裂等時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。板式橡膠支座目前幾乎在各地普遍采用。板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡(jiǎn)單的橡膠支座。板式橡膠支座是一種新型建筑支座。板式橡膠支座性能劣化等級(jí)評(píng)定詳見(jiàn)表8—3。板式橡膠支座一般分為非加勁支座和加勁支座兩種。板式橡膠支座已成為我國(guó)公路與城市建筑廣泛采用的一種支座形式之一。板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種建筑支座產(chǎn)品。板式橡膠支座由幾層橡膠片和薄鋼板組合而成，能適應(yīng)預(yù)制鋼筋混凝土在制作過(guò)程中所產(chǎn)生的較大間隙偏差。板式橡膠支座有矩形和圓形兩種，一般當(dāng)斜度大于10°時(shí)采用圓板形支座，否則采用矩形支座。板式橡膠支座在公路建筑中小型建筑中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座整理提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留。板式橡膠支座主梁受荷載撓曲等因素的影響，表面將產(chǎn)生不均勻壓縮變形，則其平均壓縮變形。板式橡膠支座轉(zhuǎn)角超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過(guò)相應(yīng)荷載作用下大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。

當(dāng)拉應(yīng)力超過(guò)0MPA時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮支座布置或者結(jié)構(gòu)布置問(wèn)題，并采取增加抗拉裝置的措施，且拉應(yīng)力支座數(shù)目不得超過(guò)總數(shù)量的30%。

大家都知道板式橡膠支座是建筑工程中重要的組成部分，也是連接建筑上下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響建筑壽命與行車(chē)安全的關(guān)鍵，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角）。那么板式橡膠支座在安裝過(guò)程中容易出現(xiàn)什么異常呢？下面由小編為大家總結(jié)分析如下：

（圖二）圓形郴州鉛芯橡膠支座

對(duì)于地震作用，傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用的對(duì)策是“抗震”，即主要考慮如何為結(jié)構(gòu)提供抵抗地震作用的能力。通過(guò)正確的“抗震”設(shè)計(jì)可以保證結(jié)構(gòu)的安全，防止結(jié)構(gòu)的倒塌，而結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷是不可避免的。而橡膠隔震支座技術(shù)就是一種簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、的工程抗震手段。

采用按隔震支座相同位置螺栓孔的4MM厚鋼模板，便于錨筋和套筒的平面位置和標(biāo)高定位，防止錨筋和套筒在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生偏位。

我公司專(zhuān)業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢(xún)，減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、安裝指導(dǎo)及更換，減隔震建筑監(jiān)測(cè)，售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。隨著減、隔震技術(shù)在全國(guó)范圍的大力推廣，擁有十幾年橡膠制品研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的云南機(jī)械科技有限公司開(kāi)始進(jìn)軍減、隔震行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)努力，已成功研發(fā)出性能可靠、質(zhì)量上乘的隔震支座，并一次性通過(guò)武漢華中科技大學(xué)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室橡膠隔震支座檢測(cè)認(rèn)證，受到廣大業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的一致好評(píng)，且我公司橡膠支座產(chǎn)品已于2018年5月8日在云南省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳官方網(wǎng)站進(jìn)行了公示（第三批）。

解如下：病害癥狀:建筑支座異常變形產(chǎn)生原因:大多因?yàn)槁淞簳r(shí)不夠平穩(wěn)，建筑支座存在較大的初始剪切變形。今天，一種防震減災(zāi)的基礎(chǔ)隔震新技術(shù)應(yīng)用于建筑中，可以使房屋建筑在大地震中保持完好無(wú)損、安全可靠。今天就給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。金屬阻尼器的耗能機(jī)理是通過(guò)金屬元件的彈塑性變形來(lái)耗能。僅固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計(jì)承載力的10%提高至20%。進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)APPROACHINSPECTION進(jìn)行所用千斤頂、油泵的配套標(biāo)定。進(jìn)入20世紀(jì)80年代時(shí)程分析法的應(yīng)用使得隔震設(shè)計(jì)成為可能。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，穿戴規(guī)定地勞動(dòng)保護(hù)用具；近來(lái)在工程上也獲得了特殊用途。

按照設(shè)計(jì)要求，將隔震橡膠支座外露連接板、螺帽均應(yīng)刷防銹漆兩遍，外罩防火涂料。按照橡膠支座拱上建筑的形式可以分為：實(shí)腹式拱橋，空腹式拱橋。按照橡膠支座主拱圈拱軸的形式可分為：圓弧拱橋，拋物線(xiàn)拱橋，懸鏈線(xiàn)拱橋等。按支座配套鋼板的設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座的配套鋼板進(jìn)行調(diào)整。按支座用材料分類(lèi)：鋼支座（平板支座、弧形支座、搖軸支座和輥軸支座〉：詼支座的傳力通過(guò)鋼的接觸而。案例一：博盧高架橋1號(hào)線(xiàn)概況案列參考：減隔震技術(shù)項(xiàng)目凹凸不超過(guò)2MM，面積不超過(guò)50MM2，不得多于3凹凸不超過(guò)2MM，面積不超過(guò)50MM2，不得多于3處八、混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖把盆式橡膠支座安裝在建筑墩墊石：首先設(shè)置安裝。搬運(yùn)車(chē)吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查車(chē)體吊杠及鏈鉤安全，防止鏈斷杠折傷人；搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕起輕放，不得猛起重摔。板內(nèi)可設(shè)置若干層用鋼絲網(wǎng)、薄鋼片做成的加勁物，以承受支座受壓時(shí)的水平拉力。

板式橡膠支座轉(zhuǎn)角檢箅公式：支座用氯丁橡膠時(shí)，使用溫度不低于-25C：天然橡膠不低于-40C。板式橡晈支座大容評(píng)剪切角A須滿(mǎn)足TANA≤0.7快速加載產(chǎn)生的剪切角TANA≤0.25。綁筋支模前，測(cè)量人員先在墊層上彈定位墨線(xiàn)，確定變形縫的位置。綁扎鉛芯隔震支座以上部分的鋼筋，進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。保護(hù)層不得有空鼓、裂縫、脫落的現(xiàn)象。保護(hù)橡膠部的保護(hù)上部構(gòu)體構(gòu)筑時(shí)，為了防止損傷及污染橡膠本體，其四周用保護(hù)材料進(jìn)行保護(hù)。保證橋跨結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。保證伸縮縫和錨固區(qū)內(nèi)按橋面縱橫向設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行施工，盡可能減少車(chē)輛行駛的沖擊力，延長(zhǎng)伸縮縫的使用年限。

隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn)，70年代初國(guó)外就研制成球型支座，它的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可遠(yuǎn)大于盆式橡膠支座，一般為0.01-0.02RAD，必要時(shí)也可以達(dá)到0.05RAD。

衡水橡膠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格橡膠支座、板式橡膠支座等支座產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，通過(guò)了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鑒定，請(qǐng)廣大客戶(hù)放心購(gòu)買(mǎi)。

（圖三）建筑抗震支座LNR800

高速鐵路建筑可選用的支座類(lèi)型很多，如盆式橡膠支座、球形鋼支座、鉸軸滑板鋼支座以及其它特殊要求的支座等。

郴州摩擦擺支座在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中也必不可少，能夠有效地降低建筑結(jié)構(gòu)的自然頻率，并提高其抗震性能。

在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載、大位移量的建筑使用。

維修管理成本低(無(wú)需其他阻尼裝置);位移量的計(jì)算要考慮各種可能出現(xiàn)的上況，對(duì)溫度產(chǎn)生的位移，要有足夠的估計(jì)。溫度作用及地下室水浮力的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)。穩(wěn)定后對(duì)每車(chē)膠料進(jìn)行力學(xué)性能常規(guī)檢測(cè)。我公司建議凡建筑均一律使用橡膠支座，只有這樣，我們才有可能避免地震風(fēng)暴的來(lái)臨。我國(guó)早的隔震建筑是1993年建造的汕頭陵海路八層框架結(jié)構(gòu)商住樓以及安陽(yáng)市糧油綜合樓。我國(guó)早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路建筑，至今已有40多年的使用歷史。我國(guó)《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ3—20將性能目標(biāo)由高到低分為A、B、C、D四級(jí)（見(jiàn)表。我國(guó)的港珠澳大橋，在橡膠支座的生產(chǎn)工藝上已經(jīng)具備了國(guó)際水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)指標(biāo)的極限突破。

影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質(zhì)，這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素，目前由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶(hù)壓價(jià)厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊降低成本，采用劣質(zhì)橡膠，這個(gè)從外觀上可以看出一二，好的橡膠，表面油亮，黝黑，用手指按壓能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)彈性，質(zhì)量差點(diǎn)的橡膠，表面發(fā)烏，沒(méi)有光澤。

采用焊接時(shí)，應(yīng)防止燒壞混凝土；公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)公眾號(hào)提醒安裝錨固螺栓時(shí)，其外露螺桿的高度應(yīng)不大于螺母的厚度。盆式橡膠支座的頂板與梁體底面也可采用膠粘劑連接。

應(yīng)督促承包人對(duì)支座墊石頂面標(biāo)高、頂面平整度嚴(yán)格控制，預(yù)埋鋼板嚴(yán)禁空鼓：支座墊石頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型建筑伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。應(yīng)根據(jù)跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應(yīng)位移的支座。應(yīng)經(jīng)常檢查是否存在可能限制上部結(jié)構(gòu)位移的障礙物。

昆明的規(guī)劃展覽館就是采用建筑師模式。建筑師和上部結(jié)構(gòu)工程師幾乎可以按非隔震項(xiàng)目做設(shè)計(jì)了。只是地下部分頭疼，要給建筑整個(gè)加一個(gè)套，周邊形成永久的懸臂擋墻。基坑開(kāi)挖深度也會(huì)加深，如果是軟土區(qū)多層地下室結(jié)構(gòu)，則這個(gè)壓力就比較大，有些工程不得不設(shè)置一道厚度達(dá)到900MM的鋼筋混凝土擋墻。如果地下室平面尺寸太大，遠(yuǎn)超過(guò)主樓范圍，這個(gè)選擇也不合適。此方案在一定程度上檢修和更換隔震支座的難度也有增大。人防方面也有其特點(diǎn)，地下室六面理論上全成臨空墻了，和前面一樣，也許需要研究戰(zhàn)時(shí)加固的問(wèn)題，不可能直接把隔震溝填了，并不是擔(dān)心戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候還有地震，而是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后還得把土掏出來(lái)。其實(shí)這個(gè)方案還有一個(gè)意外的好處，主體結(jié)構(gòu)地下室不用防水了！因?yàn)槿客ㄟ^(guò)隔震間歇和土體完全隔離了，頂面覆土除外。