在進行建筑橡膠支座修補或替換時要考慮當地天氣因素從而確定建筑支座修補工期.在靜水中浸泡其整體性完好不解體。在靜態(tài)結構的受力分析中,通常須預先求出建筑支座反力,再...
如梁體已預制完成或因其它原因造成了不可調整的事實,建議采用環(huán)氧樹脂進行修復以保證支座接觸表面的平整。阻尼特性(阻尼比)。橡膠支座的阻尼比基本上代表了隔震結構體系...
支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座型式是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座安裝時是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,...
適用范圍廣:適用于各種不同類型的建筑物和橋梁,包括新建和既有結構。隔震效果好:通過球面滑動面的摩擦耗能機制,能夠顯著減小地震能量向上部結構的傳遞,降低建筑物的震...
也就是說隔震支座需要控制正常使用狀態(tài)下的壓應力,避免在正常使用狀態(tài)就出現橡膠失去彈性,因此規(guī)定甲類建筑不得超過10MPA,乙類不得超過12MPA,丙類建筑不得超...
板式橡膠支座的安裝準備①板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,要求梁體底面和墩臺上的支承墊后頂面具有較高的平整度;一般要求墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸大50MM...
(本計算適用于連續(xù)梁橋圓形板式橡膠支座的受力驗算)設一4跨連續(xù)梁橋,全長4×20=80M,在聯端各設置一道伸縮縫。試驗樣品成品盆式橡膠支座試驗應采用實體盆式橡膠...
板式橡膠支座在安裝施工過程中,在有條件的前題下應對環(huán)境溫度予以考慮,另外主要是保證在落梁的時候避免板式橡膠支座發(fā)生初始剪切。由于橡膠支座的頂部為球冠狀,底部有半...
根據這些性能要求,就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形,一般要求支座的...
監(jiān)理工程師檢查與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現象,以免增大摩擦系數及損壞四氟板,并要求用潔凈棉紗擦拭干凈不銹鋼板及四氟的硅脂坑,務必在硅脂坑中填滿硅...
因此,在安裝橡膠支座時,對于當地溫度差的變化必須有明確的了解。因此,在設計橡膠支座轉角時必須考慮抗壓彈性模量的變化范圍。因此,在橡膠支座設計時不僅要控制豎向壓應...
除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。作為一個能夠同時表征振動水平和傳...
該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;...
消能剪力墻有:豎縫剪力墻、橫縫剪力墻、斜縫剪力墻、周邊縫剪力墻、整體剪力墻。消能聯接:在橡膠支座結構的縫隙處或結構構件之間的聯結處設置消能裝置。消能支承或懸吊構...
固定橡膠支座的應按如下要求布置:在坡道上,設在較低一端;在車站附近,設在靠近車站一端;在區(qū)間平道上,設在重車方向的前端;當出現重疊的狀況的時候,應該滿足坡道上的...
橡膠支座對建筑抗震性能的影響,功率流理論主要應用于船舶結構的減振降噪以及梁板結構、機器及基礎等的隔振和減振方面[1~4],在建筑減隔振方面的應用較少,尚未找到應...
由隔震橡膠支座制作廠家根據《建筑橡膠隔震橡膠支座》JGJ118-2000的要求,支座安裝完畢后及時安排專人進行隔震橡膠支座的防腐處理。公路建筑圓形四氟滑板天然橡...
鉛芯橡膠隔震支座(LRB),是含有鉛芯的橡膠支座,以便提高隔震支座的阻尼比,并增加隔震支座的早期剛度,以便控制風反應和微震。加筋板限制支座的壓縮強度和剛度,阻止...
GQF-C型伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。GYZF4板式橡膠支座等各種建筑支座更換施工注意事項:對不同形式...
公路建筑盆式橡膠支座的產品規(guī)格規(guī)定標準1范圍本標準規(guī)定了公路建筑盆式橡膠支座的產品規(guī)格、分類、型號、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、儲存、運輸的要求及...
建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料交替重疊組合而成。對應不同建筑、建筑的要求隔震橡膠支座可以有不同的疊層結構、制造工藝和配方設計,以滿足所需要的垂直...
由于隔震結構系統的周期變長,在地震作用下,上部結構的地震響應將大幅降低,從而可以降低上部結構的抗震設防烈度,實現在同等抗震性能水準下(與非隔震結構相比),降低構...
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