優(yōu)點是建筑高度較小,引道較短;缺點是建筑寬度大,構(gòu)造較復(fù)雜,橡膠支座施工也較麻煩。優(yōu)點是建筑建筑高度很小,縱坡小,可節(jié)省引道長度;缺點是構(gòu)造復(fù)雜,拱肋施工麻煩。...
南京大勝關(guān)長江大橋采用了承載力達180MN的鑄鋼球型支座,支座大設(shè)計位移量為4-450MM,不利荷載作用下的滑動速度達30MM/S。板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變...
支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,橡膠支座并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。板式支座具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調(diào)整受...
永定區(qū)摩擦擺支座是一種利用鐘擺原理實現(xiàn)減隔震功能的支座,它通過滑動界面摩擦消耗地震能量實現(xiàn)減震功能,通過球面擺動延長梁體運動周期實現(xiàn)隔震功能。支座在使用年限中應(yīng)...
同時,要求相關(guān)單位及時派專業(yè)技術(shù)人員到場進行檢查,必要時制定隔震橡膠支座更換專項方案,報批后及時更換。隔震建筑的施工應(yīng)進行施工過程變形監(jiān)測。隔震建筑工程驗收需一...
傳統(tǒng)抗震建筑底部與基礎(chǔ)牢牢連接在一起,地震來臨時上部結(jié)構(gòu)劇烈晃動,并且越到頂部晃動幅度越大,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大的層間變形,引起結(jié)構(gòu)的破壞。為提高傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)的...
對于標(biāo)準(zhǔn)跨徑在10M以內(nèi)的簡支板或簡支梁橋,為簡單起見,可不設(shè)專門的橡膠支座結(jié)構(gòu),而直接將板或梁安裝在簡易墊層上面,簡易墊層通常由幾層毛氈做成。后安裝下預(yù)埋板,...
那么橡膠支座究竟有什么優(yōu)勢呢?答案是肯定的,橡膠支座不但彈性好,抗壓效果佳,而且橡膠支座還非常的抗老化,使用壽命長。規(guī)定小反力的目的是保證支座具有良好的滑移性能...
隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn),70年代初國外就研制成球型支座,它的設(shè)計轉(zhuǎn)角可遠大于盆式橡膠支座,一般為0.01-0.02RAD,必要時也可以達到0...
J4Q鉛芯隔震橡膠支座的應(yīng)用范圍廣泛,不僅適用于橋梁建筑支座,還特別適用于需要特別抗震措施的場所,如幼兒園、展覽館等公共建筑。這些支座能夠在地震發(fā)生時顯著減少結(jié)...
四氟板式橡膠支座不僅技術(shù)、性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在建筑界頗受歡迎,被廣泛使用。按材料分大致可分為:...
由于建筑隔震技術(shù)的特點,隔震建筑一般更適合于I、II、III類建筑場地,并且在結(jié)構(gòu)設(shè)計中選用剛性較好的基礎(chǔ)類型,以保證隔震層的穩(wěn)定性和在地震中運動的一致性。隨著...
控制結(jié)構(gòu)在地震發(fā)生時的反應(yīng)性能,達到減小地震反應(yīng)的目的,一般需要遵循以下原則:控制梁的頂升速度,直到全部頂升到位,支座可順利取出。寬槽制成楔形,在梁伸縮過程中不...
按照結(jié)構(gòu)形式:弧形支座,擺柱支座,板式橡膠支座,限位型板式橡膠支座,球冠圓板式橡膠支座,盆式橡膠支座,減震支座等。建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料...
橡膠支座質(zhì)量本身不合格(即指支座抗壓彈模或抗剪彈模不符合質(zhì)量要求).抗壓彈性模量大小主要影響支座在各級荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對豎向變形的適應(yīng)性不同,過大的豎...
當(dāng)下支座板與墩臺采用焊接連接時,應(yīng)采用對稱、間斷焊接方法將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接。焊接時應(yīng)采取防止燒傷支座和混凝土的措施。建筑隔震技術(shù)是近四十年來抗震防災(zāi)...
下面給大家簡單介紹下這個進場時候的要求吧:板式橡膠支座適用規(guī)范:公路建筑板式橡膠支座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T4-2004)。隨著現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備精密等級的逐漸提高,傳統(tǒng)的...
橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上,在下支墩頂面預(yù)埋帶有預(yù)埋錨筋和預(yù)埋螺栓套筒的下預(yù)埋板,橡膠隔震支座通過高強所有建筑固定橡膠支座在設(shè)...
支座的選用及安裝首先,對于建筑標(biāo)準(zhǔn)跨徑小于10m的簡支板、梁橋,我們大多直接采用油毛氈墊層,高等級公路建筑有的也使用橡膠平板支座。當(dāng)?shù)卣鸹蚱渌饬ψ饔糜谏喜拷Y(jié)構(gòu)...
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動,又有教大的剪切變形能力...
影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質(zhì),這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產(chǎn)廠家...
如可在中墩上設(shè)固定橡膠支座,此時墩上的縱、橫向荷載均由墩柱上橡膠支座來分擔(dān);其余每個墩上都配有定向滑移橡膠支座以便分擔(dān)橫向水平荷載;橋臺的橫向剛度較大,只需在1...
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