鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連...
同時(shí)制定了《公路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》,隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》,這樣對(duì)矩形板式橡膠支座的設(shè)計(jì)、加工和使用有了可靠的依據(jù)。下...
近日有與同行探討某隔震方案,說起一個(gè)新的問題,《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》(GB/T50353-201規(guī)定:結(jié)構(gòu)層高在20M及以上者計(jì)算全面積,結(jié)構(gòu)層高不足20...
同時(shí),要求相關(guān)單位及時(shí)派專業(yè)技術(shù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)制定隔震橡膠支座更換專項(xiàng)方案,報(bào)批后及時(shí)更換。隔震建筑的施工應(yīng)進(jìn)行施工過程變形監(jiān)測(cè)。隔震建筑工程驗(yàn)收需一...
隔震、減震及結(jié)構(gòu)控制技術(shù)是20世紀(jì)末以來在工程抗震領(lǐng)域的重大創(chuàng)新成果,是大幅提高城鄉(xiāng)建筑地震安全性、減輕地震災(zāi)害的重要技術(shù)手段和有效減災(zāi)路徑。隨著新材料、新技術(shù)...
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范GZJF4橡膠支...
橡膠建筑支座抗滑穩(wěn)定性計(jì)算橡膠支座一般直接設(shè)置在墩臺(tái)和梁底之間,在其受到梁體傳來的水平力后,則支座與下面的墊石及上面的梁底間要有足夠大的摩擦力,以保證支座不滑走...
板式橡膠支座內(nèi)部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),材質(zhì)上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而...
新鄉(xiāng)FPS建筑摩擦擺支座的主要特點(diǎn)包括自動(dòng)調(diào)整側(cè)向剛度和復(fù)位、震動(dòng)周期與所載質(zhì)量無關(guān)、具有穩(wěn)定的滯回性能和優(yōu)異的耐久性、以及能自行調(diào)整側(cè)向剛度和自行復(fù)位等。它主...
支座的養(yǎng)護(hù)支座各部分應(yīng)保持完整、干凈,要清除垃圾,冬季清除積雪冰塊,這樣就可以保證梁跨自由伸縮.在滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上要定期涂一薄層潤(rùn)滑油,在涂油之前,必須先用鋼絲...
作為監(jiān)理人員,在防水材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),不僅要檢查材料的合格證,同時(shí)還要與施工人員一起見證取樣,并進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格方可使用;另外,在進(jìn)行防水施工時(shí),監(jiān)理人員應(yīng)采取旁站...
橡膠支座安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)A:橡膠支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。橡膠支座安裝完后為什么要是安裝支座墊石?橡膠支座安裝以春秋季節(jié)(年平均溫度時(shí))進(jìn)行佳。橡膠支座...
傳統(tǒng)抗震建筑底部與基礎(chǔ)牢牢連接在一起,地震來臨時(shí)上部結(jié)構(gòu)劇烈晃動(dòng),并且越到頂部晃動(dòng)幅度越大,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大的層間變形,引起結(jié)構(gòu)的破壞。為提高傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)的...
作用于建筑支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角在直角坐標(biāo)系中可分別用6個(gè)力(FX、FYFZ、M1M和6個(gè)變位(VZ,VY,VX,R1,R和RZ來表/力。關(guān)于建筑橡膠支座如何進(jìn)...
那么橡膠支座究竟有什么優(yōu)勢(shì)呢?答案是肯定的,橡膠支座不但彈性好,抗壓效果佳,而且橡膠支座還非常的抗老化,使用壽命長(zhǎng)。規(guī)定小反力的目的是保證支座具有良好的滑移性能...
橡膠支座病害的注意事項(xiàng)施工安全性應(yīng)考慮周全,統(tǒng)一指揮,施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,確保人身和設(shè)備的安全;采用頂升法時(shí),要認(rèn)真做好測(cè)量、觀察、記錄工作。2,生產(chǎn)過...
這樣一則多耗材料,二則支座不穩(wěn),三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當(dāng)車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高差,造成行車不順?;谛阅艿目拐鹪O(shè)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用過程中迅速發(fā)展并走向成熟,目...
建筑橡膠支座安裝力學(xué)分析橡膠支座是公路建筑結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分,是連接建筑主梁和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響建筑壽命與行車安全的關(guān)鍵部位。盆式橡膠支座是由上...
新鄉(xiāng)FPS摩擦擺支座通常由一個(gè)上座板、一個(gè)下座板以及一個(gè)位于兩者之間的球面滑動(dòng)面構(gòu)成。上座板與上部結(jié)構(gòu)相連,而下座板則與基礎(chǔ)或地面相連。在地震發(fā)生時(shí),上座板相對(duì)...
為防止上述狀況的發(fā)作.各級(jí)交通部分接納了必然的辦法.但對(duì)曾經(jīng)呈現(xiàn)問題的建筑支座,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行改換,以延伸建筑的運(yùn)用壽命在完成上述預(yù)備任務(wù)的根底上,制定詳細(xì)施工方案...
四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯材料時(shí),它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四...
原因1解決的方案是:在吊梁前對(duì)梁體和墩臺(tái)支承墊石進(jìn)行檢查,檢查梁端底面與板式橡膠支座相關(guān)聯(lián)處是否平整、兩個(gè)板式橡膠支座相關(guān)聯(lián)處是否平行。隔震是近幾年比較火的話題...
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