對于標(biāo)準(zhǔn)跨徑在10M以內(nèi)的簡支板或簡支梁橋,為簡單起見,可不設(shè)專門的橡膠支座結(jié)構(gòu),而直接將板或梁安裝在簡易墊層上面,簡易墊層通常由幾層毛氈做成。后安裝下預(yù)埋板,...
作用于建筑支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角在直角坐標(biāo)系中可分別用6個(gè)力(FX、FYFZ、M1M和6個(gè)變位(VZ,VY,VX,R1,R和RZ來表/力。關(guān)于建筑橡膠支座如何進(jìn)...
橡膠支座病害的注意事項(xiàng)施工安全性應(yīng)考慮周全,統(tǒng)一指揮,施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,確保人身和設(shè)備的安全;采用頂升法時(shí),要認(rèn)真做好測量、觀察、記錄工作。2,生產(chǎn)過...
這樣一則多耗材料,二則支座不穩(wěn),三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當(dāng)車輛行駛時(shí)會產(chǎn)生高差,造成行車不順?;谛阅艿目拐鹪O(shè)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用過程中迅速發(fā)展并走向成熟,目...
為落梁準(zhǔn)確,在架跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心,在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線,落梁時(shí)使之與墩臺上的位置中心線相重合。采用焊...
建筑橡膠支座安裝力學(xué)分析橡膠支座是公路建筑結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分,是連接建筑主梁和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響建筑壽命與行車安全的關(guān)鍵部位。盆式橡膠支座是由上...
祥云縣FPS摩擦擺支座通常由一個(gè)上座板、一個(gè)下座板以及一個(gè)位于兩者之間的球面滑動面構(gòu)成。上座板與上部結(jié)構(gòu)相連,而下座板則與基礎(chǔ)或地面相連。在地震發(fā)生時(shí),上座板相...
為防止上述狀況的發(fā)作.各級交通部分接納了必然的辦法.但對曾經(jīng)呈現(xiàn)問題的建筑支座,應(yīng)對其進(jìn)行改換,以延伸建筑的運(yùn)用壽命在完成上述預(yù)備任務(wù)的根底上,制定詳細(xì)施工方案...
四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯材料時(shí),它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四...
除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,支座內(nèi)不得涂刷防銹油。作為一個(gè)能夠同時(shí)表征振動水平和傳...
這里尤其應(yīng)重視支座的施工安裝環(huán)節(jié),實(shí)踐中板式支座安裝往往被認(rèn)為比較簡單,而沒有引起工程技術(shù)管理人員的足夠重視,常常出現(xiàn)支座墊石不平整、支座脫空和剪切變形過大、支...
建筑板式橡膠支座錨固件及定位件失效保羅銷釘剪斷、支座錨(螺)栓松動及剪斷、牙板擠死與折斷、輥軸連桿螺栓剪斷等。預(yù)應(yīng)力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其橡膠...
隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn),70年代初國外就研制成球型支座,它的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可遠(yuǎn)大于盆式橡膠支座,一般為0.01-0.02RAD,必要時(shí)也可以達(dá)到0...
在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注,按以上方法進(jìn)行,可以使支座與梁底...
祥云縣建筑摩擦擺隔震支座是一種利用單擺原理來延長結(jié)構(gòu)自振周期,利用球面接觸摩擦滑動來消耗能量的減隔震裝置。它通常設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)(如建筑物的梁、板等)與下部結(jié)構(gòu)(...
QPZ公路建筑盆式橡膠支座是一種縱向活動建筑支座產(chǎn)品,它采用了中間導(dǎo)向,結(jié)構(gòu)新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。承壓橡膠板應(yīng)用木錘輕...
實(shí)例2:1995年日本阪神6級地震中,西部郵政大樓是隔震建筑。震后該建筑完好,設(shè)備無損,在救災(zāi)中發(fā)揮了較大作用。地震記錄顯示該建筑所受地震力僅為非隔震建筑的十分...
同時(shí)繪出拉伸荷載與拉伸位移曲線,根據(jù)曲線的變變化趨勢確定破壞時(shí)的拉應(yīng)力表7(續(xù))板式橡膠支座的豎向極限拉應(yīng)力,對被試橡膠支座僅施加軸向拉力,緩慢或分級加載,直至...
只要具備上述四項(xiàng)特性,隔震體系就具很明顯的減震能力。與傳統(tǒng)的抗震結(jié)構(gòu)體系相比較,隔震體系具有下述優(yōu)越性:以上種種情況表明,鐵路的短時(shí)融資可能對鐵路建筑支座等供應(yīng)...
板式橡膠支座固定支座的拉壓支座板式橡膠支座固定支座的拉壓支座可以通過在支座中心穿一根預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力鋼筋在支座高度范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)有封閉的套管,以構(gòu)成能使支座轉(zhuǎn)動...
如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或脫空的現(xiàn)象,則應(yīng)重新頂升梁體,并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為1MM~3MM),直至支座上下面全部密貼。建筑橡...
隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成,對應(yīng)不同建筑,建筑的要求,隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu),制造工藝和配方設(shè)計(jì),以滿足所需要的垂直鋼度,側(cè)向變...
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