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建筑板式橡膠支座的鋼部件損傷包括損傷包括鑄鋼件及鍛鋼件裂損、脫焊、銹蝕及支座鋼件磨損和發(fā)生塑性變形。減震橡膠支座又名抗震橡膠支座、防震橡膠支座是一種具有消能減震...

請(qǐng)關(guān)注：告訴您板式橡膠支座組裝時(shí)必須仔細(xì)擦凈隔震橡膠支座應(yīng)用現(xiàn)狀分析隨著地震頻繁的發(fā)生，人們對(duì)建筑物抗震設(shè)防意識(shí)的日益提高，樓房、建筑等建筑物的基礎(chǔ)隔震設(shè)計(jì)越來(lái)...

支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，橡膠支座并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。板式支座具有在梁端作用力作用時(shí)通過(guò)球形表面橡膠層調(diào)整受...

橡膠橡膠支座是否老化、開(kāi)裂；有無(wú)過(guò)大的剪切變形或壓縮變形，位置是否正確，橡膠支座各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。按照拱軸線的型式可分為：板式橡膠支座圓弧拱橋...

基礎(chǔ)隔震技術(shù)適用范圍很廣，尤其適用于量大面廣的中、低層磚混房屋和鋼筋混凝土房屋建筑。在高烈度地震區(qū)，采用基礎(chǔ)隔震技術(shù)建造的房屋，可以突破現(xiàn)行抗震規(guī)范中對(duì)房屋層數(shù)...

板式橡膠支座在水平力方向則應(yīng)具有一定的柔性.以適應(yīng)由于車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮和徐變及活荷載作用下梁體的水平位移。近年來(lái)，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和...

建筑橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問(wèn)題，治理時(shí)也必須分析其原因，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的治理。隨著地震頻繁的發(fā)生，人們對(duì)建筑物抗震設(shè)防意...

必須確保支座的上、下各部件縱橫向必須對(duì)中，或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，橡膠支座縱向上下各部件錯(cuò)開(kāi)的距離必須與計(jì)算值相等如果在連續(xù)建筑實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在橡...

起鼓：基層有起皮、起砂、開(kāi)裂、不干燥，使建筑盆式橡膠支座粘結(jié)不良；基層施工應(yīng)認(rèn)真操作、養(yǎng)護(hù)，待基層干燥后，先涂底層涂料，固化后，橡膠支座再按防水層施工工藝逐層涂...

對(duì)隔震支座上預(yù)埋鋼板水平度和軸線位置進(jìn)行復(fù)檢，同時(shí)檢查隔震橡膠支座外觀是否正常，如有脫漆現(xiàn)象，必須進(jìn)行修補(bǔ)，包括螺栓頭部分，滿足要求后澆筑混凝土。豎向變形差可能...

雖然隔震體系要增加一層隔震裝置，似乎造價(jià)有所增高．但隨上部結(jié)構(gòu)設(shè)防烈度的降低而節(jié)約的造價(jià)，可用于抵消隔震層的造價(jià)．因此，對(duì)整個(gè)隔震建筑的工程造價(jià)來(lái)說(shuō)，和同類非隔...

與普通板式橡膠支座不同的是：聚四氟乙烯板式橡膠支座不是通過(guò)支座的剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，它主要通過(guò)梁底不銹鋼板與摩擦系數(shù)很小的四氟板來(lái)回滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)梁的水平位...

請(qǐng)關(guān)注：建筑橡膠支座對(duì)建筑的兩大重要作用建筑橡膠支座對(duì)于建筑的兩大重要作用建筑橡膠支座對(duì)于建筑的兩大重要作用，具體的兩個(gè)作用分別如下所示：建筑橡膠支座對(duì)于建筑起...

除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使建筑上部構(gòu)造的水平位移不受...

1994年洛杉磯地震，采用建筑隔震技術(shù)的USC大學(xué)醫(yī)院功能基本完好；1995年日本阪神地震中，采用橡膠支座隔震的建筑，經(jīng)受住地震的考驗(yàn)，隔震性能良好。經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)：...

這樣一則多耗材料，二則支座不穩(wěn)，三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當(dāng)車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高差，造成行車不順。形狀系數(shù)，形狀系數(shù)S1主要體現(xiàn)薄鋼板對(duì)橡膠板的約束效果，第二...

當(dāng)采用新工藝進(jìn)行隔震支座安裝時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審、備案。施工前應(yīng)召開(kāi)支座安裝專家論證會(huì)或咨詢會(huì)，對(duì)施工工藝進(jìn)行評(píng)價(jià)，制訂專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)監(jiān)理單位核準(zhǔn)。此外...

鐵路上還利用四氟滑塊來(lái)橫移道岔，可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔，然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連...

同時(shí)制定了《公路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》，隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》，這樣對(duì)矩形板式橡膠支座的設(shè)計(jì)、加工和使用有了可靠的依據(jù)。下...

壓剪承載力與水平位移。壓剪承載力是指橡膠支座在發(fā)生某一規(guī)定的水平變形下的豎向承載力。在豎向壓應(yīng)力為10～15MPA情況下，一般要求當(dāng)支座的極限水平剪切變形達(dá)到3...

近日有與同行探討某隔震方案，說(shuō)起一個(gè)新的問(wèn)題，《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》（GB/T50353-201規(guī)定：結(jié)構(gòu)層高在20M及以上者計(jì)算全面積，結(jié)構(gòu)層高不足20...

隔震、減震及結(jié)構(gòu)控制技術(shù)是20世紀(jì)末以來(lái)在工程抗震領(lǐng)域的重大創(chuàng)新成果，是大幅提高城鄉(xiāng)建筑地震安全性、減輕地震災(zāi)害的重要技術(shù)手段和有效減災(zāi)路徑。隨著新材料、新技術(shù)...

JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范GZJF4橡膠支...

橡膠建筑支座抗滑穩(wěn)定性計(jì)算橡膠支座一般直接設(shè)置在墩臺(tái)和梁底之間，在其受到梁體傳來(lái)的水平力后，則支座與下面的墊石及上面的梁底間要有足夠大的摩擦力，以保證支座不滑走...