請(qǐng)關(guān)注:告訴您板式橡膠支座組裝時(shí)必須仔細(xì)擦凈隔震橡膠支座應(yīng)用現(xiàn)狀分析隨著地震頻繁的發(fā)生,人們對(duì)建筑物抗震設(shè)防意識(shí)的日益提高,樓房、建筑等建筑物的基礎(chǔ)隔震設(shè)計(jì)越來(lái)...
橡膠橡膠支座是否老化、開(kāi)裂;有無(wú)過(guò)大的剪切變形或壓縮變形,位置是否正確,橡膠支座各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。按照拱軸線的型式可分為:板式橡膠支座圓弧拱橋...
板式橡膠支座在水平力方向則應(yīng)具有一定的柔性.以適應(yīng)由于車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮和徐變及活荷載作用下梁體的水平位移。近年來(lái),橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和...
建筑橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問(wèn)題,治理時(shí)也必須分析其原因,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的治理。隨著地震頻繁的發(fā)生,人們對(duì)建筑物抗震設(shè)防意...
對(duì)隔震支座上預(yù)埋鋼板水平度和軸線位置進(jìn)行復(fù)檢,同時(shí)檢查隔震橡膠支座外觀是否正常,如有脫漆現(xiàn)象,必須進(jìn)行修補(bǔ),包括螺栓頭部分,滿足要求后澆筑混凝土。豎向變形差可能...
與普通板式橡膠支座不同的是:聚四氟乙烯板式橡膠支座不是通過(guò)支座的剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的水平位移,它主要通過(guò)梁底不銹鋼板與摩擦系數(shù)很小的四氟板來(lái)回滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)梁的水平位...
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使建筑上部構(gòu)造的水平位移不受...
1994年洛杉磯地震,采用建筑隔震技術(shù)的USC大學(xué)醫(yī)院功能基本完好;1995年日本阪神地震中,采用橡膠支座隔震的建筑,經(jīng)受住地震的考驗(yàn),隔震性能良好。經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì):...
這樣一則多耗材料,二則支座不穩(wěn),三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當(dāng)車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高差,造成行車不順。形狀系數(shù),形狀系數(shù)S1主要體現(xiàn)薄鋼板對(duì)橡膠板的約束效果,第二...
當(dāng)采用新工藝進(jìn)行隔震支座安裝時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)審、備案。施工前應(yīng)召開(kāi)支座安裝專家論證會(huì)或咨詢會(huì),對(duì)施工工藝進(jìn)行評(píng)價(jià),制訂專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)監(jiān)理單位核準(zhǔn)。此外...
鐵路上還利用四氟滑塊來(lái)橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連...
壓剪承載力與水平位移。壓剪承載力是指橡膠支座在發(fā)生某一規(guī)定的水平變形下的豎向承載力。在豎向壓應(yīng)力為10~15MPA情況下,一般要求當(dāng)支座的極限水平剪切變形達(dá)到3...
JT/T4一2004公路建筑板式橡膠支座JTGD60一2004公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范GZJF4橡膠支...
橡膠建筑支座抗滑穩(wěn)定性計(jì)算橡膠支座一般直接設(shè)置在墩臺(tái)和梁底之間,在其受到梁體傳來(lái)的水平力后,則支座與下面的墊石及上面的梁底間要有足夠大的摩擦力,以保證支座不滑走...
板式橡膠支座內(nèi)部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),材質(zhì)上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而...
作為監(jiān)理人員,在防水材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),不僅要檢查材料的合格證,同時(shí)還要與施工人員一起見(jiàn)證取樣,并進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格方可使用;另外,在進(jìn)行防水施工時(shí),監(jiān)理人員應(yīng)采取旁站...
對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)跨徑在10M以內(nèi)的簡(jiǎn)支板或簡(jiǎn)支梁橋,為簡(jiǎn)單起見(jiàn),可不設(shè)專門的橡膠支座結(jié)構(gòu),而直接將板或梁安裝在簡(jiǎn)易墊層上面,簡(jiǎn)易墊層通常由幾層毛氈做成。后安裝下預(yù)埋板,...
橡膠支座病害的注意事項(xiàng)施工安全性應(yīng)考慮周全,統(tǒng)一指揮,施工過(guò)程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,確保人身和設(shè)備的安全;采用頂升法時(shí),要認(rèn)真做好測(cè)量、觀察、記錄工作。2,生產(chǎn)過(guò)...
這樣一則多耗材料,二則支座不穩(wěn),三則在相鄰支座上方的掐面銜接處當(dāng)車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高差,造成行車不順。基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中迅速發(fā)展并走向成熟,目...
四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯材料時(shí),它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四...
原因1解決的方案是:在吊梁前對(duì)梁體和墩臺(tái)支承墊石進(jìn)行檢查,檢查梁端底面與板式橡膠支座相關(guān)聯(lián)處是否平整、兩個(gè)板式橡膠支座相關(guān)聯(lián)處是否平行。隔震是近幾年比較火的話題...
檢查的主要內(nèi)容有:橡膠老化通常由表面開(kāi)始,然后緩緩地向內(nèi)部發(fā)展造成裂縫。橡膠配方改進(jìn)、等效阻尼比可達(dá)12%以上;橡膠鉛芯隔震支座的安裝與保護(hù)橡膠硬度一般采用只3...
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