橡膠隔震支座是在天然橡膠硫化的過(guò)程中加入了碳黑等添加劑,橡膠隔震支座的形狀及構(gòu)造與天然橡膠支座相同,橡膠隔振支座自身可以吸收能量。由于橡膠隔震支座與耗散功能集成...
傳統(tǒng)抗震建筑,主要通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)體系和增大梁柱截面來(lái)提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。增大梁柱截面,會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體系個(gè)別區(qū)域剛度大,反而使結(jié)構(gòu)延性降低,不利于抗震,也不利于發(fā)揮結(jié)...
四氟板式橡膠支座使用范圍A.作活動(dòng)支誶使用:主要用于跨度〉30米的大跨度建筑簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。在盤式支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用應(yīng)力,應(yīng)考慮支座...
交城縣FPS建筑摩擦擺支座(Friction Pendulum System,簡(jiǎn)稱FPS)是一種用于建筑物抗震設(shè)計(jì)的擺式隔震系統(tǒng)。它基于摩擦力和擺動(dòng)原理,旨在通...
交城縣FPS摩擦擺支座(Friction Pendulum System,簡(jiǎn)稱FPS)是一種先進(jìn)的結(jié)構(gòu)隔震裝置,用于減少建筑物或橋梁在地震時(shí)受到的震動(dòng)影響。它基...
對(duì)于建筑、設(shè)備用或其他有特殊要求的橡膠支座,還應(yīng)進(jìn)行其要求的疲勞試驗(yàn)板式橡膠支座的耐火性能\各種相關(guān)性能公路建筑板式橡膠支座的實(shí)際使用情況,對(duì)被試橡膠支座進(jìn)行1...
施工中和安裝完成后,應(yīng)對(duì)隔震橡膠支座加強(qiáng)成品保護(hù),做好隔離密封,做到防水、防油、防污染、防碰撞、防火、防人為損壞。板的支持:通過(guò)平板組成,以減少橡膠支座鋼接觸面...
根據(jù)這些要求,板式橡膠支座應(yīng)在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生較小的變形;在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性,以適應(yīng)梁體由于受制動(dòng)力...
梁底鋼板:又稱支座上鋼板,位于梁端支點(diǎn)處,可通過(guò)預(yù)埋或粘貼形式就位,西小江大橋上鋼板與梁底之間采用環(huán)氧樹脂粘貼固定。1995年1月17日,日本神戶大地震,該市的...
這樣,當(dāng)梁體制成以后,在支座安裝位置就會(huì)形成局部凹陷,支座安裝就位后,首先支座邊緣會(huì)受力,而中部后受力,這樣就會(huì)造成支座受力不均,同時(shí)邊緣局部變形過(guò)大,使板式橡...
我公司專業(yè)從事密封、減隔震產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用的高科技企業(yè)。在減隔震技術(shù)大力發(fā)展的同時(shí),作為云南本土企業(yè),我司也進(jìn)軍減隔震行業(yè),并經(jīng)過(guò)3年的努力,成功研發(fā)出性能優(yōu)越的...
這就是隔震支座自由布置,上部結(jié)構(gòu)自由布置,地下室或下部結(jié)構(gòu)自由布置!通過(guò)上、下兩塊堅(jiān)強(qiáng)的厚板,中間是無(wú)數(shù)小型隔震墊,或者一塊巨大的“隔震毯”取代傳統(tǒng)支墩和轉(zhuǎn)換層...
支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座安裝前方可開箱,并檢查支座各部件及裝箱清單,支座安裝前不得隨意拆卸支座。支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支...
適用范圍廣:適用于各種不同類型的建筑物和橋梁,包括新建和既有結(jié)構(gòu)。隔震效果好:通過(guò)球面滑動(dòng)面的摩擦耗能機(jī)制,能夠顯著減小地震能量向上部結(jié)構(gòu)的傳遞,降低建筑物的震...
板式橡膠支座的安裝準(zhǔn)備①板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,要求梁體底面和墩臺(tái)上的支承墊后頂面具有較高的平整度;一般要求墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸大50MM...
板式橡膠支座在安裝施工過(guò)程中,在有條件的前題下應(yīng)對(duì)環(huán)境溫度予以考慮,另外主要是保證在落梁的時(shí)候避免板式橡膠支座發(fā)生初始剪切。由于橡膠支座的頂部為球冠狀,底部有半...
根據(jù)這些性能要求,就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的...
板式橡膠支座的拉壓支座就是在支座中心設(shè)置一個(gè)拉力螺栓,將支座頂板和下滑板連接在一起,支座下滑板與底板及錨固扣板之間設(shè)置的不銹鋼與聚四氟乙烯板,這樣方便了支座縱向...
設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)支承墊石時(shí),應(yīng)考慮使梁底與橋墩頂面之間有30CM的凈空,以便對(duì)支座的使用狀態(tài)進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),并在必要時(shí)可安放干斤頂,進(jìn)行文座的更換。普通板式橡膠支座...
隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成,對(duì)應(yīng)不同建筑,建筑的要求,隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu),制造工藝和配方設(shè)計(jì),以滿足所需要的垂直鋼度,側(cè)向變...
摩擦系數(shù)影響:靜、動(dòng)摩擦系數(shù)的差對(duì)隔震性能影響較大,由于動(dòng)摩擦系數(shù)比靜摩擦系數(shù)小,滑動(dòng)一旦開始,速度不斷增加,當(dāng)摩擦阻力減小較大時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)類似于負(fù)剛度現(xiàn)象,...
路基包括路堤與路塹,基本操作是挖、運(yùn)、填,工序比較簡(jiǎn)單,但條件比較復(fù)雜,公路圓板式橡膠支座因而施工人法具有多樣化,簡(jiǎn)單的工序中常常遇到極為復(fù)雜的技術(shù)和管理方面的...
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