嘉黎縣FPSII-10000-300-3.48摩擦擺隔震支座
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在橡膠支座安裝中,要保證盆式支座的中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。在橡膠支座的保護下,整個建筑實際上變成了一個可以自由變形的載體(雖然人的眼睛看不到)。在橡...
必要時,應(yīng)提出結(jié)構(gòu)檢測要求和特殊節(jié)點的試驗要求。必要時繪制墻體立面圖;畢竟相對于企業(yè)的發(fā)展來說,人身安全才是更為關(guān)鍵和重要的問題。避免由于起頂不均勻而造成橋面的...
給排水及采暖設(shè)計中,對滑移隔震設(shè)計給水主管、排水主管、采暖主管在通過滑移層的位移均按水平方向360度范圍橫向位移不小于水平隔震縫寬度計算,采用多個橡膠減震柔性接...
為了有效抑制震動和噪聲的危害,震動控制技術(shù)被廣泛研究和應(yīng)用。所謂的震動控制就是在設(shè)計或安裝中采取措施,以控制設(shè)備、系統(tǒng)所承受的震動,把設(shè)備及系統(tǒng)的震動強度控制在...
經(jīng)過對建筑支座出產(chǎn)、運用進程中存在的問題,以及平原地域低橋墩、旱橋的養(yǎng)護與維修特點的扼要剖析,連系實踐.采用超薄型液壓千斤頂?shù)姆椒▽⒘浩w頂起,對建筑支座進行...
該支座主要由上、下固定板、滑動面、摩擦材料和連接件等部分組成。當(dāng)?shù)孛姘l(fā)生震動時,建筑物會受到水平方向的地震力作用,這些地震力通過連接件傳遞給擺,使擺產(chǎn)生滑動。在...
該種支座設(shè)計比盆式橡膠支座和球型支座簡單,現(xiàn)已成為大跨度建筑結(jié)構(gòu)支座的一個主要的競爭者,并成功地將橡膠支座應(yīng)用于許多大跨度建筑結(jié)構(gòu)上,如華盛頓的PASCO—KE...
東京目白花園建筑群采用了人工場地隔震,3棟11層建筑建造在長200M,而積約為6000M2的人工場地隔震基礎(chǔ)上。板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺...
但是地震或臺風(fēng)并常見,但是溫度的變化常常給我們的建設(shè)者造成很大的困擾。但是后者,對于次接觸建筑配件這塊的采購者來說,他們可能是剛接觸,會問很多小小不言的問題。但...
鉛芯橡膠隔震支座(LRB),是含有鉛芯的橡膠支座,以便提高隔震支座的阻尼比,并增加隔震支座的早期剛度,以便控制風(fēng)反應(yīng)和微震。橡膠隔震支座就是此類隔震裝備,它廣泛...
由于許多用戶自己加工滑板支座的配套鋼板,通常達(dá)不到支座的設(shè)計要求,既不銹鋼板的表面光潔度和平面度達(dá)不到要求,這樣容易造成支座滑移時阻力增大,支座發(fā)生較大的剪切變...
地震隔離系統(tǒng)的周期不符合設(shè)計規(guī)范要求。對于1080KNM的屈服后剛度以及14200KN的重力荷載,該隔震建筑的周期應(yīng)為27S,為了不使隔震系統(tǒng)有過大的位移,在1...
GPZ(II)盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì),來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與...
為提高抗震性能,在提高一度設(shè)防等級的情況下(抗震防烈度為8度,比本地區(qū)設(shè)防烈度高出1度),該樓又采用了國際的隔震技術(shù),在建筑基礎(chǔ)上增加橡膠鉛芯隔震支座,進一步減...
對于建筑上的橡膠支座安裝時,裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋以T形梁橋普遍,標(biāo)準(zhǔn)跨徑為:1120M。對于上述計算模型,可以采用如2所示的建筑結(jié)構(gòu)電-力類比導(dǎo)納分析模型進...
在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲油槽內(nèi)的硅脂充滿,保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈,不得有損傷、拉毛現(xiàn)象。產(chǎn)品質(zhì)量與安裝精度:支座本身的制造細(xì)節(jié)、質(zhì)量以及...
矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與普通板式橡膠支座相同。矩形固定型支座宜采用支座短邊與順橋向平行布置,當(dāng)建筑橫向尺寸受限時,可采用支座長邊沿縱橋向布置。矩形...
板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性...
理論分析和仿真計算表明,板式橡膠支座的加入增加了結(jié)構(gòu)的整體性,使得連續(xù)梁各橋墩分擔(dān)總的振動功率流,從而改善了結(jié)構(gòu)整體抗震性能。(規(guī)范第327頁)由于鉛芯抗震橡膠...
20世紀(jì)80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設(shè)計院等單位,曾對支座用橡膠片及在公路上使用17年,鐵路上使用10年的支座以及室內(nèi)貯存了17年和10年的支座,...
因而其無固定支座和活動支座之分,所有縱向力和水平力由各個支座均勻分配,有加筋層的(橡膠板內(nèi)含有幾層一定厚度的不銹鋼板)可提高支座的抗壓強度和抗壓剛度,適用于中等...
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