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對于有芯型橡膠支座，屈服后水平剛度應根據(jù)R=100%，F(xiàn)=0.2HZ試驗的第3條滯回曲線按下式確定：KPY=0.5（Q+－Q-）/(U+－U-)+︱（QY+－Q...

隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成，對應不同建筑，建筑的要求，隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu)，制造工藝和配方設計，以滿足所需要的垂直鋼度，側(cè)向變...

房屋造價不明顯提高：對我國已有的隔震結(jié)構(gòu)調(diào)查顯示，雖然隔震裝置需要增加造價(約5%)，但建筑總造價不明顯提高，在高烈度區(qū)還能節(jié)省房屋造價。1981年鐵道科學研究...

還有從球型支座轉(zhuǎn)化來的網(wǎng)架支座產(chǎn)品球型拉壓支座，這類產(chǎn)品的轉(zhuǎn)角比較大，且受力面比較均勻，不產(chǎn)生力的頸縮。根據(jù)設計資料，E4標京杭運河鐵路高架橋采用7跨一連的橋...

建筑隔震橡膠支座的外觀質(zhì)量指標缺陷名稱質(zhì)量指標氣泡單個表面氣泡面積不超過50MM2雜質(zhì)雜質(zhì)面積不超過30MM2缺膠缺膠面積不超過150MM2，不得多于2處，且內(nèi)...

北京市市政工程操持處橋通所還將繼續(xù)對白云觀橋、鼓樓橋等此外建筑支座進行更換，以確保北京建筑安全和交通的暢通。落梁時，為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移，宜用木制三角墊...

板式橡膠支座固定支座的拉壓支座板式橡膠支座固定支座的拉壓支座可以通過在支座中心穿一根預應力鋼筋，預應力鋼筋在支座高度范圍內(nèi)，應設有封閉的套管，以構(gòu)成能使支座轉(zhuǎn)動...

支座的選用及安裝首先，對于建筑標準跨徑小于１０ｍ的簡支板、梁橋，我們大多直接采用油毛氈墊層，高等級公路建筑有的也使用橡膠平板支座。當?shù)卣鸹蚱渌饬ψ饔糜谏喜拷Y(jié)構(gòu)...

豎向剛度。為確保支座在使用中不產(chǎn)生過大的豎向壓縮變形，必須保證支座有足夠大的豎向剛度KV，一般由建筑結(jié)構(gòu)設計時提出。影響KV的主要因素有橡膠的硬度及彈性模量、支...

落梁落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時梁體發(fā)生水平位移。落梁時為防止梁與支座發(fā)生相對滑移，應在梁體兩側(cè)設置墊鐵和防滑擋塊等，待落梁工作...

影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質(zhì)，這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素，目前由于市場競爭激烈，客戶壓價厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠家...

如可在中墩上設固定橡膠支座，此時墩上的縱、橫向荷載均由墩柱上橡膠支座來分擔；其余每個墩上都配有定向滑移橡膠支座以便分擔橫向水平荷載；橋臺的橫向剛度較大，只需在1...

一、四氟板式橡膠支座規(guī)格及四氟板式橡膠支座及適用氣溫：氯丁膠型：+60℃～25℃天然膠型：+60℃～--40℃三元乙丙膠型：+60℃～-45℃四氟乙烯滑板式橡膠...

同時制定了《公路建筑板式橡膠支座技術條件》，隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學性能檢驗規(guī)則》，這樣對矩形板式橡膠支座的設計、加工和使用有了可靠的依據(jù)。當...

支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座安裝前方可開箱，并檢查支座各部件及裝箱清單，支座安裝前不得隨意拆卸支座。支座安裝前應對活動支...

要準確計算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，保證頂升的同步性；采用頂升施工時，應盡量縮短支座更換的時間；全面調(diào)查，經(jīng)綜合考慮必要性、有效性、經(jīng)濟性、可行性和安全性確定處...

聚四氟乙烯是一種乳白色高分子化學聚合物，商業(yè)名稱為特氟隆。開封驗貨后，應將防護包裝恢復。開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體?？辜魪椥阅Ａ浚簷z測產(chǎn)品水平變形應力大小（...

米橡膠支座的質(zhì)量標準和檢測項目我國已頒布的行業(yè)標準鐵道部行業(yè)標準《鐵路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》（TB／T2330—9；交通部行業(yè)標準《公路建筑板式橡膠支座成品...

請關注：抗震抗壓建筑橡膠支座承載能力的合理選擇減（隔）震橡膠支座的國際標準本標準適用于減、隔震橡膠支座，其用途為保護建筑物或建筑不受地震破壞.這里提到的隔離裝置...

支座出廠時，應由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止運輸安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可根據(jù)設計需要預設轉(zhuǎn)角和位移，但需在廠內(nèi)裝配時調(diào)整好。建筑隔震橡膠支座...

為了有效抑制震動和噪聲的危害，震動控制技術被廣泛研究和應用。所謂的震動控制就是在設計或安裝中采取措施，以控制設備、系統(tǒng)所承受的震動，把設備及系統(tǒng)的震動強度控制在...

鉛芯橡膠隔震支座（LRB），是含有鉛芯的橡膠支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并增加隔震支座的早期剛度，以便控制風反應和微震。橡膠隔震支座就是此類隔震裝備，它廣泛...

由于許多用戶自己加工滑板支座的配套鋼板，通常達不到支座的設計要求，既不銹鋼板的表面光潔度和平面度達不到要求，這樣容易造成支座滑移時阻力增大，支座發(fā)生較大的剪切變...

GPZ(II)盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)，來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動；同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與...