隨著建筑技術的發(fā)展,大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn),70年代初國外就研制成球型支座,它的設計轉角可遠大于盆式橡膠支座,一般為0.01-0.02RAD,必要時也可以達到0...
板式橡膠支座用鋼板采用冷軋普通Q235鋼板,其機械性能應符合《普逋碳素結構鋼技術條件》GB700-79)的規(guī)定。在支座底面加一圈直徑D=2.5MM的半圓形橡膠圓...
四氟板式橡膠支座不僅技術、性能優(yōu)良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在建筑界頗受歡迎,被廣泛使用。按材料分大致可分為:...
由于建筑隔震技術的特點,隔震建筑一般更適合于I、II、III類建筑場地,并且在結構設計中選用剛性較好的基礎類型,以保證隔震層的穩(wěn)定性和在地震中運動的一致性。隨著...
控制結構在地震發(fā)生時的反應性能,達到減小地震反應的目的,一般需要遵循以下原則:控制梁的頂升速度,直到全部頂升到位,支座可順利取出。寬槽制成楔形,在梁伸縮過程中不...
按照結構形式:弧形支座,擺柱支座,板式橡膠支座,限位型板式橡膠支座,球冠圓板式橡膠支座,盆式橡膠支座,減震支座等。建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料...
當下支座板與墩臺采用焊接連接時,應采用對稱、間斷焊接方法將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接。焊接時應采取防止燒傷支座和混凝土的措施。建筑隔震技術是近四十年來抗震防災...
⑴天然夾層橡膠橡膠支座具有較大的豎向剛度,承受建筑物的重量時豎向變形小,而水平剛度較小,且線性性能好。穿過隔震層的(給排水、電氣和暖通)管線、配管,應采用柔性連...
橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上,在下支墩頂面預埋帶有預埋錨筋和預埋螺栓套筒的下預埋板,橡膠隔震支座通過高強所有建筑固定橡膠支座在設...
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力...
影響板式橡膠支座質量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質,這是影響板式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產(chǎn)廠家...
如可在中墩上設固定橡膠支座,此時墩上的縱、橫向荷載均由墩柱上橡膠支座來分擔;其余每個墩上都配有定向滑移橡膠支座以便分擔橫向水平荷載;橋臺的橫向剛度較大,只需在1...
一、四氟板式橡膠支座規(guī)格及四氟板式橡膠支座及適用氣溫:氯丁膠型:+60℃~25℃天然膠型:+60℃~--40℃三元乙丙膠型:+60℃~-45℃四氟乙烯滑板式橡膠...
要準確計算出原支座和現(xiàn)支座的高度差,保證頂升的同步性;采用頂升施工時,應盡量縮短支座更換的時間;全面調查,經(jīng)綜合考慮必要性、有效性、經(jīng)濟性、可行性和安全性確定處...
米橡膠支座的質量標準和檢測項目我國已頒布的行業(yè)標準鐵道部行業(yè)標準《鐵路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(TB/T2330—9;交通部行業(yè)標準《公路建筑板式橡膠支座成品...
支座出廠時,應由生產(chǎn)廠家將支座調平,并擰緊連接螺栓,防止運輸安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可根據(jù)設計需要預設轉角和位移,但需在廠內裝配時調整好。建筑隔震橡膠支座...
給排水及采暖設計中,對滑移隔震設計給水主管、排水主管、采暖主管在通過滑移層的位移均按水平方向360度范圍橫向位移不小于水平隔震縫寬度計算,采用多個橡膠減震柔性接...
為了有效抑制震動和噪聲的危害,震動控制技術被廣泛研究和應用。所謂的震動控制就是在設計或安裝中采取措施,以控制設備、系統(tǒng)所承受的震動,把設備及系統(tǒng)的震動強度控制在...
鉛芯橡膠隔震支座(LRB),是含有鉛芯的橡膠支座,以便提高隔震支座的阻尼比,并增加隔震支座的早期剛度,以便控制風反應和微震。橡膠隔震支座就是此類隔震裝備,它廣泛...
板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性...
理論分析和仿真計算表明,板式橡膠支座的加入增加了結構的整體性,使得連續(xù)梁各橋墩分擔總的振動功率流,從而改善了結構整體抗震性能。(規(guī)范第327頁)由于鉛芯抗震橡膠...
檢查合格后,先對橡膠隔震支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護措施,檢查完成安裝檢查確認水平,傾斜度及位置等。檢查相關紙并現(xiàn)場核實建筑縱向延續(xù)梁片數(shù),并初步核算出...
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