為保證隔震層整體性,隔震層頂板板厚至少設(shè)置為160MM。隔震層頂部梁、板剛度和承載力,宜大于一般樓蓋的剛度和承載力;摩擦系數(shù)影響:靜、動(dòng)摩擦系數(shù)的差對(duì)隔震性能影...
降低房屋造價(jià):由于隔震體系的上部結(jié)構(gòu)承受的地震作用大幅度降低,使上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)的斷面、配筋減少,構(gòu)造及施工簡(jiǎn)單,大大節(jié)省造價(jià)。雖然隔震裝置需要增加造價(jià)(約5...
板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái),支座具有良好的彈性...
支座的養(yǎng)護(hù)支座各部分應(yīng)保持完整、干凈,要清除垃圾,冬季清除積雪冰塊,這樣就可以保證梁跨自由伸縮.在滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上要定期涂一薄層潤(rùn)滑油,在涂油之前,必須先用鋼絲...
只要具備上述四項(xiàng)特性,隔震體系就具很明顯的減震能力。與傳統(tǒng)的抗震結(jié)構(gòu)體系相比較,隔震體系具有下述優(yōu)越性:以上種種情況表明,鐵路的短時(shí)融資可能對(duì)鐵路建筑支座等供應(yīng)...
板式橡膠支座設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單應(yīng)用廣泛板式橡膠支座是用聚醚聚氨脂橡膠代替氯丁橡膠和天然橡膠材料的一種圓盤式橡膠支座。以下就不做球形拉壓支座進(jìn)行介紹了,因?yàn)樯婕暗谋容^少,如...
地震時(shí),上部結(jié)構(gòu)置于柔性隔震層上,只做緩慢的水平運(yùn)動(dòng),從而“隔離”從地面?zhèn)鞯缴喜拷Y(jié)構(gòu)的震動(dòng),大幅降低上部結(jié)構(gòu)反應(yīng)。大地震時(shí)結(jié)構(gòu)如同處于“安全島”上,能有效保護(hù)建...
板式橡膠支座用鋼板采用冷軋普通Q235鋼板,其機(jī)械性能應(yīng)符合《普逋碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700-79)的規(guī)定。在支座底面加一圈直徑D=2.5MM的半圓形橡膠圓...
橡膠硬度對(duì)支座抗壓彈性模量的影響系數(shù)β為1(HS60):1.3(HS70):0.7(HS50)3.板式橡膠支座的剪切模量G=1.1MPA.橡膠硬度的支座剪切模量...
為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,必須在落梁前排除以上不利因素,對(duì)于滑板支座的施工,一定要依據(jù)相關(guān)規(guī)范用棉絲沾丙酮或酒精擦干凈摩擦表面,將板式橡膠支座上的貯油槽內(nèi)注滿指定的硅...
建筑物應(yīng)用橡膠隔震支座,就像是汽車裝上避震器。將不銹鋼板卡進(jìn)去,使其與上鋼板聯(lián)成一整體,落梁之前在上鋼板的上平面涂一層較厚的環(huán)氧樹(shù)脂與梁底間粘結(jié)。將槽內(nèi)的錨固筋...
如果把地震時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞、內(nèi)部財(cái)產(chǎn)的損失、人員傷亡以及建筑物損壞造成的停工停產(chǎn)所帶來(lái)的損失加起來(lái),該基礎(chǔ)隔震體系的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分巨大,是一種極具推廣和...
按照結(jié)構(gòu)形式:弧形支座,擺柱支座,板式橡膠支座,限位型板式橡膠支座,球冠圓板式橡膠支座,盆式橡膠支座,減震支座等。建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料...
板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。墻體荷載、特殊設(shè)備荷載;橋墩震害在地震力作用下橋...
隔震橡膠支座采用傳統(tǒng)的阻尼器一般通過(guò)鋼支撐與主體結(jié)構(gòu)連接,支撐結(jié)構(gòu)形式主要有斜桿型、人字型、門架型、交叉型等。橡膠支座在設(shè)置過(guò)程中應(yīng)該考慮另一大因素溫度橡膠支座...
當(dāng)下支座板與墩臺(tái)采用焊接連接時(shí),應(yīng)采用對(duì)稱、間斷焊接方法將下支座板與墩臺(tái)上預(yù)埋鋼板焊接。焊接時(shí)應(yīng)采取防止燒傷支座和混凝土的措施。建筑隔震技術(shù)是近四十年來(lái)抗震防災(zāi)...
監(jiān)理工程師在從事施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,應(yīng)對(duì)支座安裝質(zhì)量充分重視,加強(qiáng)責(zé)任心,落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保建筑橡膠支座安裝施工質(zhì)量...
橡膠支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性,以適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。以上幾點(diǎn)為四氟板式橡膠支座與普通板式支座的區(qū)別,四氟板式...
圓板坡形橡膠支座對(duì)橋臺(tái)而言,好讓制動(dòng)力的作用方向指向河岸,使橋臺(tái)頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能平衡一部分臺(tái)后填土壓力根據(jù)上述原則,《鐵路建筑設(shè)計(jì)規(guī)定》規(guī)定,固定...
橡膠的彈性還能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)力作用,這對(duì)于抗震也十分有利。橡膠的彈性模量與橡膠的硬度與溫度有關(guān)。橡膠墊隔震的樓房住宅正面臨越來(lái)越大的需求。橡膠隔震墊在正...
米橡膠支座的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)項(xiàng)目我國(guó)已頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(TB/T2330—9;交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座成品...
鉛芯橡膠隔震支座(LRB),是含有鉛芯的橡膠支座,以便提高隔震支座的阻尼比,并增加隔震支座的早期剛度,以便控制風(fēng)反應(yīng)和微震。加筋板限制支座的壓縮強(qiáng)度和剛度,阻止...
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